Tegurid, mida tuleb arvesse võtta mototsükli kamerapaigutuse valimisel

Ühilduvus kaamraga ja mototsükliga

Kaamra mudeli spetsifikatsioonid

Kavatsed osta mootorrattale kinnitust? Tee ennem kindaks, millised kamerad tegelikult sobivad. Enamik sõitjaid valib mõõdikuteks GoPro või Sony seeriad, kuna need on kompaktsemad ja vastupidavamad rasketeks teedeks. Ära aga unusta, et erinevad tootemargid nõuavad erinevaid seadistusi. Näiteks GoPro kamerad tulevad tavaliselt kaasa erialaste kinnitustega. Alati on soovitatav enne ostu kontrollida, kas konkreetne mudel sobib. Oluline on ka kamera kaal. Raske seadmega sõita nurgades ei ole kõige parem tunne. Uusim GoPro Hero13 Black on varustatud suurepärase stabiilsetehnoloogiaga, mis muudab kõik sõidu käigus salvestatud videote kvaliteedi märgatavalt. Ära unusta, et õige kamera valik tegevusele sobivalt hõlbustab paigaldust ja annab parema tulemuse.

Juhtspiraadi ja kaski mõõdud

Õige mootorrattakamera kinnituse valik algab eelkõige käepidemete ja ratta suuruse teadmisega, kuna enamik kinnitusi ei sobi lihtsaga kõikidesse. Enamik käepidemete kinnitusi sobib standardsetesse suurustesse umbes 7/8 tolli või 1 tolli läbimõõduga, mis hõlmab täna teedel liikuvaid mootorrattaid. Kui mõõdud on õiged, jääb kamera paigale ja ei löö ega vajub kõveratel mägiteedel lahti. Kui juttu hakatakse ratta kinnitusest, on asi veidi keerukam. Täisnägu ratta annavad üldiselt paremad kinnituspunktid võrreldes moodulratastega, millel on sageli vaja erilisi kohandusi, kuna nende ehitus ei võimalda alati otseseid kinnitusi. Mõlemiste komponentide täpsete mõõtmete võtmine muudab kõike, kui otsid midagi, mis koos hästi töötab. Ka kohandatavaid kinnitusi tasub kaaluda, eriti kui keegi sõidab mitut mootorrattaid või vahetab ratta sõltuvalt ilmastikutingimustest. Head kvaliteeti kohandatav süsteem tähendab vähem peavalu hiljem, kui vahetada varustust erinevate masinate vahel.

Paigaldusasukoht ja stabiilsus

Kasutajakindlus võrdluses kiirgaga paigaldatud kaameraga

Mootorrattale toimuvate kaamerate paigaldamisel tekib mõni oluline erinevus nende paigaldamisel kas helmega või ohutusvööde külge. Helmiga seotud kinnitused annavad sõitjale täpselt sama pildi, mida ta ise oma silmaga näeb, mis on loomulik, et paljud vlogijad eelistavad seda seadistust, et luua tõhusat sisu. Lisaks ei mõjuta sellised kinnitused mootorratta üldist stabiilsust ja kaamera liigutamine erinevate varustuste vahel on lihtsam. Enamikul mullikasutajatel on helmiga kinnitatud kaamerad, sest nad soovivad saada selle põnevalt esimese isiku vaate nurga, kui nad liiguvad radadel. Ohutusvööde külge kinnitamine toimib paremini, kui stabiilsus on kõige olulisem, kuna see vähendab kõikvõimalikke kõikumisi, mis tekivad helmiga kinnitatud kaameratega. Viimaste uuringute kohaselt eelistavad mootorratturid siiski rohkem helmega kinnitamist, kuid inimesed vahetavad kinnitust tüüpi sõltuvalt sellest, kus nad sõidavad. Linnateed nõuavad pigem ohutusvööde külge kinnitamist, kuna need on stabiilsed ja ei sega sõitja ees toimuvaid asju.

Kandurite kinnituskohal on suur mõju sellele, mida video salvestab, kuna väga palju sõltub sellest, kui palju kõik väriseb ja mida kuvatakse. Kiiver annab ülevaatlikuma pildi sündmustest ümber, kuid see hakkab väga palju värisevama, kui sõidetakse kiiresti või kui satutakse teel olevatele kumerustele. Ohutuspaelad on hoopis teine lugu. Need hoiavad kinnitust palju paremini paigal, mistõttu on video ka tühjalt stabiilne, isegi kui olukord muutub keerulisemaks. Miinus? Ohutuspaelale kinnitatud kaamerad näitavad vähem ümbrust kui kiiver peal olevad. Siiski leidub palju inimesi, kes leevendavad perifeerse nägemise kaotust, et vältida kõikvõimalikku värinat, mis meenutab kõrgutavat želeed. Selline teadmine aitab inimestel valida kiiver ja ohutuspaela vahel sõltuvalt sellest, mida nad kõige rohkem teevad, olgu see mägiteedel ruttamine või linnatänavatel kiirendamine.

Stabiilsus kõrgekiirusesseisundites

Kiiruse korral sõltub kaamerakinnituste stabiilsus suurel määral nende paigutusest ja kinnituse tüübist. Enamik sõitjaid leiab, et kättetohad on palju stabiilsemad kui need, mis on kinnitatud kiivrisse, lihtsaks põhjuseks vähem värisemine. Vähem vibratsiooni tähendab selgemat videot, kui sõidetakse läbi kitsaste pöörete või hooajalise maastiku. Eksperdid ütlevad, et kinnituse vastupidavus värisemise suhtes sõltub sellest, kuidas see on ühendatud jalgrattaga ja millistest materjalidest see on valmistatud. Raskemad materjalid nagu alumiinium neelavad liikumist paremini kui kerged plastid või süsinikki kasutavad variandid. Mõned tootjad tugevdavad isegi teadlikult teatud alasid, et vähendada soovimatut liikumist.

Kõik nende kiirusega seotud kontrollkatsetega saab läbi viia, et veenduda, kui stabiilne on tegelikult kaamerate paigaldus. Eriti siis, kui töötatakse kontrollitud keskkonnas erinevate kiirustega. Tuleb jälgida asju nagu häägavad pildid või kõikuvad videoklipid, kuna need viitavad tavaliselt hoiavad, mis kõik hoiavad kokku. Ära unusta regulaarselt kõiki ühendusi hoiavad kontrollida ka - lihtsalt anna neile korra kõikjal kinni, et hoida asjad aja jooksul stabiilne. Paremad mäunid, mis on ehitatud kiireks tegevuseks, on tavaliselt varustatud eriosad, mis vähendavad vibratsiooni, pluss tugevad materjalid, mis on mõeldud neelata löögid rasketest maastikest. Kui sõidetakse kiiresti pöördeid või võistlustel, siis on hea varustus väga oluline. Mõistlik on investeerida sobivasse hoiarda, sest see ei kaitse mitte ainult kallid kaamerad, vaid tagab ka palju puhtama pildi, mida hiljem vaadata.

Pikaajaline ja materjali kvaliteet

Ilmastikukindlus

Motoorsõidukite kaamerakinnitustes kasutatud materjalid on eriti olulised nende vastupidavuse seisukohalt, eriti ebasoodsates ilmatingimustes. Head kvaliteediga alumiinium ja kõrb plast aitavad hoida kaamasid niiskuse ja tolmuga täitumise eest, mis on eriti oluline ratturite jaoks, kes on sõitnud läbi tugeva vihmuga või tekitanud tolva mägiteel. Need kvaliteetsemad materjalid aitavad mitte ainult pikendada eluea, vaid tagavad ka videomaterjali stabiilsuse isegi keerulistes oludes. Enamikul korral tooted on varustatud mingi hinnangusüsteemiga, mis näitab nende vastupidavust ebasoodsates ilmatingimustes. Näiteks IP68 tähendab, et kinnitus on vastupidav tolmule ja võib edasi töötada isegi siis, kui see on pikema aja jooksul vees uputatud. Ei ole ime, et nii paljud looduslõõtsejad loodavad oma seiklustel just neile vastupidavatele kinnitustele.

Pikaajaline ausamine

Mootorrattale paigaldatud kaamera kinnitused läbivad sõitude ajal suurel määral koormust, mis loomulikult viib aja jooksul kandunud osade kulgemiseni. Paljud juhid märkivad levinud probleemide hulka kinnituste lahkhoolitsemise, niiskusest tingitud rooste tekkimise ja osade lagunemise korduvate stresside järgselt. Head kvaliteediga kinnitused püüavad neid probleeme lahendada, kasutades materjale, mis vastavad roostele ja suudavad taluda pidevat vibratsiooni, teki ilma. Röstiivast terasest valmistatud konstruktsioonid või alumiiniumkatted kaitsevate katoodkatetega on oluliselt vastupidavamad ilmatingimustes. Kui keegi soovib, et kinnitus jääks aastateks, siis lihtne hooldus teeb suure vahe. Puhasta regulaarselt mustust ära ja kontrolli pärast iga sõitu kiirelt kruvid, et veenduda, et midagi pole lahti jäänud. Põhihoolduse järgimine tähendab seda, et juhid ei pea oma kinnitusi nii sageli vahetama, muutes need usaldusväärseks varustuseks tuhandetel teekondadel.

Lihtne installimine ja kohandatavus

Tööriistate kasutamata seadistamine

Enamusele mootorratturitele on suur pluss, kui mootorrattale saab kinnitada kaamerakinnitused ilma tööriistadeta. Kui disain toimib hästi, kulub kaamerate kinnitamiseks ja lahti võtmiseks vaid mõni sekund, mis säästab hinnalisi minute, kui keegi soovib liikuma hakata hetkeseisu järgselt. Parimad kinnitused on sageli varustatud kiirel vabastusmehhanismiga või nutikate haagutussüsteemidega, mis muudavad kõik. Võtke näiteks populaarne RAM Mounts seeria – neid tunnatakse selle poolest, kui kiirelt inimesed saavad kaamerad kinnitada ohutusjuhtmetele. Mootorratturid räägivad sageli sellest, kui tüütav on üritada kätpallid selga saadud mutreid keerda, seega võidavad need tööriista vabad valikud tõesti punkte. Kasutajad, kes on siirdunud nendele süsteemidele, mainivad järjepidevalt, kui palju elu lihtsaks saab, kui enne iga sõitu ei pea kinnitustehnika eest võitlema. Lihtsuse tegur hoiab paljusid mootorrattureid jälle ja jälle tagasipöörduma tööriista vabade lahenduste juurde.

Kiired muudatused

Reguleeritavad mootorrattakamera kinnitused on tõesti olulised, kui üritatakse saada head salvestust sõidu ajal. Enamik sõitjad teavad, kui tüütavaks muutub peatus ainult sellepärast, et kamera suunda tuleb muuta. Seetõttu valivad paljud inimesed kinnitused, mis võimaldavad neil sõidu ajal asju reguleerida. Mõned tootjad on tegelikult disaininud oma tooted just sellise paindlikkuse jaoks, integreerides tehnoloogia, mis muudab viimase minuti muudatused võimalikuks. Reaalsete kasutajate tagasiside kohaselt teevad need reguleeritavad funktsioonid kogu vahe. Kamera asukoha muutmine ilma küljele sõitmata parandab kindlasti kogu kogemust. Selliste kinnituste tööpõhimõte hõlmab tavaliselt nutikaid disainilahendusi, nagu pöördepunktid ja lukustussüsteemid. Need komponendid aitavad hoida kõike kindlalt kinni, kuid võimaldavad siiski vajalikke reguleerimisi, kui tingimused muutuvad ootamatult sõidu ajal.

Vibratsioonide vähendamise funktsioonid

Mõju kaamera jõudlustele

Kui jõuda kõikuda mootorrattakamerad, siis head vibratsiooni neelamise tõttu on pildikvaliteedis suur erinevus. Muutuv värin mootori ja karmi teede tõttu tasandatakse neelamissüsteemide abil, mis võimaldavad kamerale omandada õiget tööd teha ja stabiliseerimise tarkvara teeb oma imet. Kui neelamist ei ole korralikult tehtud, siis kuvatakse kõikumist ja hulgaliselt hägasi kohti, mida keegi ei soovi, kui vaatab tagasi oma sõitu. Tootjad on aja jooksul leidnud mitmeid viise, kuidas seda probleemi lahendada. Mõned montaažid kasutavad lihtsate kummirõngade vahet komponentide, teised aga valivad keerukamaid lahendusi eriti disainitud kinnitusmehhanismidega. Paljud ratturid, kes on need neelamissüsteemid paigaldanud, märkisid oma videote kvaliteedis silmapaistvat parandamist pärast paigaldamist. Neile, kes soovivad salvestada oma mootorrattareisidest selget ja stabiilset pilti, on kindlasti väärtus investeerida sobivasse vibratsioonikontrolli.

Tänapäevased Võtmistechnoloogiad

Vibratsiooni vähendamise tehnoloogias toimuvatest uusimatest asjadest tuleb mainida nii aktiivseid kui ka passiivseid lähenemisi, millel on erinev stabiilsustaset. Aktiivsed süsteemid töötavad vibratsioone tundes ja reageerides kohe nende mõju vähendamiseks videokvaliteedile. Teisalt toetuvad passiivsed meetodid erialastele materjalidele ja nutikale disainile, mis neelavad need tüütad värinad, mis aitavad hoida pidevalt püsivat pilti. Kui vaatame nende tegelikku toimimist, siis enamik inimesi leiab, et aktiivne värinadämpimine annab paremad tulemused, kuna see suudab kohanduda lennu ajal. Mootorrattakamerate tootjad on hakkanud neid tehnoloogiaid oma toodetes integreerima, et teha sõiduvideod sujuvamaks nii nädalavahetustel kui ka professionaalseks meeskonnaks. Turuaruannetest selgub, et tulevikus tuleb veel suuremaid parandusi, kuigi keegi ei tea täpselt, mis vormis need võtavad. Sõitjad jälgivad kõikjal tähelepanelikult, lootes järgmist suurt sammu edasi, et saada täpsemaid pilte, kui nad kiirustavad maha teed või liiguvad linnatänavatel.