چگونه بهترین دستکش را برای سواران موتور انتخاب کنید

ویژگی‌های اصلی دستکش‌های موتور با کیفیت بالا

فرهنگ تأثیرگذار محافظت از ضربه

حفاظت از ضربه در دستکش‌های موتورسیکلت در هنگام وقوع تصادفات واقعاً اهمیت دارد. اکثر دستکش‌های با کیفیت دارای محافظ‌های مچ و پد ضخیم در کف دست هستند. معمولاً این دستکش‌ها از موادی مثل ترموپلاستیک پلی اورتان یا به اختصار TPU و همچنین این فوم خاص D3O که ویژگی‌های خود را در هنگام ضربه تغییر می‌دهد، استفاده می‌کنند. TPU به حفظ شکل دستکش کمک می‌کند در حالی که انگشتان می‌توانند به طور طبیعی حرکت کنند. وقتی چیزی به فوم D3O برخورد کند، این ماده تقریباً بلافاصله سفت می‌شود که به معنای حفاظت بهتر از آسیب‌های جدی است. آمارهای منتشر شده از NHTSA نشان می‌دهد که حدود 5 مورد از هر 100 آسیب دیدگی در تصادفات موتورسیکلت مربوط به دست‌ها و مچ‌های افراد است. این موضوع منطقی است که چرا امروزه بسیاری از رانندگان به دنبال دستکش‌هایی با این نوع فناوری‌های پیشرفته حفاظتی هستند. فراتر از حفاظت فیزیکی، اطمینان از اینکه دستان شما در برابر خطرات پوشیده شده در موقعیت‌های پرتردد جاده‌ای که خطرات غیرمنتظره همه‌جا حضور دارند، محافظت شده‌اند، اعتماد به نفس واقعی به راننده می‌دهد.

مواد مقاوم به سیخ کشی

دستکش‌های خوب موتورسیکلت با موادی ساخته می‌شوند که در برابر سایش و فرسایش مقاوم هستند، موادی مثل چرم و کیورا. چرم به‌صورت طبیعی مقاومت خوبی در برابر سایش دارد، اما وقتی تولیدکنندگان کیورا را به آن اضافه می‌کنند، استحکام بیشتری در نقاط حیاتی دست، مثل کف دست و انگشتان که بیشترین ضربه‌ها را می‌گیرند، ایجاد می‌شود. آزمایش‌های جاده‌ای و تصادفات واقعی چیز مهمی به ما می‌گویند: این مواد در برابر فرسودگی بسیار بهتر از گزینه‌های ارزان‌تر عمل می‌کنند. به آزمایش‌های مربوط به گواهی CE نگاه کنید. این پارچه‌های مقاوم حتی جلوی پارگی را هنگامی که راننده روی آسفالت سُر می‌خورد را نیز می‌گیرند. این سطح از حفاظت برای هر کسی که جدیت می‌خواهد در ایمنی خود بدون اینکه مجبور باشد هر چند سواری دستکش‌هایش را تعویض کند، تفاوت ایجاد می‌کند.

تهویه و سازگاری با آب و هوای مختلف

سرانجام موتوسیکلت سواری آرامش بخش به شدت به دستکش‌هایی بستگی دارد که تهویه خوبی داشته باشند و بتوانند در شرایط مختلف آب و هوایی عملکرد مناسبی از خود نشان دهند. پانل‌های سوراخ‌دار به خوبی می‌توانند به گردش هوا کمک کنند، که این امر باعث کاهش عرق کردن و جلوگیری از داغ شدن انگشتان در طول سفرهای طولانی می‌شود. از سوی دیگر، موادی مانند Gore-Tex دستان را در باران خشک نگه می‌دارند بدون اینکه احساس کردن دست‌ها در داخل گرم و ناراحت کننده شود. همچنین، تجمع رطوبت به دلیل قابلیت تنفس‌پذیری این مواد اتفاق نمی‌افتد. شرکت کنندگانی که در مطالعات اخیر موتورسواری کرده‌اند، به طور مداوم امتیاز بالاتری به دستکش‌هایی داده‌اند که در روزهای گرم تابستان و صبح‌های سرد زمستان عملکرد خوبی داشته‌اند. وقتی دستکش‌ها به خوبی بتوانند با گرما و رطوبت کنار بیایند، موتورسواران واقعاً می‌توانند از زمان خودشان روی جاده لذت ببرند، بی‌درنگ به هر شرایطی که طبیعت برایشان فراهم کند، در حالی که همچنان می‌توانند دسته‌های موتور را محکم نگه دارند و در تمام سفر کنترل کامل داشته باشند.

معیارهای ایمنی و الزامات گواهینامه

توضیح گواهینامه CE/UKCA

نشانه‌های CE و UKCA روی دستکش‌های موتورسیکلت در زمینه کیفیت و ایمنی راننده اهمیت زیادی دارند. این برچسب‌ها در واقع به این معنا هستند که سازندگان دستکش‌های خود را در آزمون‌های سختگیرانه‌ای برای چیزهایی مثل حفاظت از ضربه و مقاومت در برابر فرسودگی قرار داده‌اند. آن‌ها نیاز دارند تا قواعد نسبتاً سختگیرانه‌ای که توسط اروپا و بریتانیا وضع شده است را قبل از گرفتن گواهی اخذ کنند. در طول آزمایش، دستکش‌ها در معرض تمام انواع رفتارهای سخت قرار می‌گیرند که شبیه سانحه‌های واقعی است، از جمله اصطکاک زیاد با سطوح و ضربه‌های احتمالی از اشیاء. به همین دلیل دستکش‌های خوب معمولاً بسیار محکم‌تر از دستکش‌های معمولی ساخته می‌شوند. رانندگانی که به این گواهی‌ها توجه می‌کنند می‌دانند که دست‌هایشان در تصادفات شانس بهتری دارند، که با توجه به آنچه در گزارش‌های تصادفات دیده می‌شود، منطقی است. این گواهی‌ها فراتر از صرفاً رعایت مقررات، در واقع به مصرف‌کنندگان پیام می‌دهند که آیا دستکش در زمان‌هایی که مهم است، در برابر شرایط سخت جاده پایدار خواهد ماند یا نه.

درک KP و امتیازات EN 13594

سرنخ‌های موتورسوار باید در مورد رتبه‌بندی KP اطلاع داشته باشند اگر می‌خواهند از آسیب‌های احتمالی، به‌ویژه در ناحیه‌ی مچ‌های آسیب‌پذیر، محافظت مناسبی داشته باشند. استاندارد EN 13594:2015 به تولیدکنندگان این امکان را می‌دهد که دستکش‌های خود را برای گرفتن گواهی‌نامه آماده کنند. در واقع، دستکش‌ها باید مقاومت ضربه‌ای خوبی داشته باشند و از مواد قویی ساخته شده باشند تا بتوانند به حفاظت سطح 1 یا سطح 2 دست یابند. برچسب کوچک KP به این معنی است که در ناحیه‌ی مچ، واقعاً حفاظتی درونی در دستکش وجود دارد. آزمایش‌های واقعی نیز تفاوت‌های بزرگی بین سطوح مختلف نشان داده‌اند. برخی آزمایش‌های تصادم نشان داده‌اند که دستکش‌های KP با رتبه‌ی 2 در برابر ضربه در زمان تصادم عملکرد بهتری نسبت به گزینه‌های با رتبه‌ی پایین‌تر دارند. وقتی قصد خرید تجهیزات جدید را دارید، وقتی که به فهم این رتبه‌بندی‌ها زمان بدهید، تفاوت بزرگی بین داشتن حفاظت مناسب و صرف کردن پول فقط برای یک چیز جذاب ظاهری که در یک تصادم واقعی واقعاً حفاظت نمی‌کند، ایجاد می‌شود.

اهمیت آزمون‌های مقاومت خراش و پیوند

مقاومت در برابر پارگی و کیفیت درزهای دستکش موتورسیکلت در عملکرد واقعی آنها بسیار مهم است. این ویژگی‌ها مشخص می‌کنند که آیا دستکش‌ها در شرایط ضربه‌های شدید که حفاظت از انگشتان بیشترین اهمیت را دارد، سالم باقی می‌مانند یا نه. بیشتر تولیدکنندگان آزمایش‌های استانداردی را انجام می‌دهند که شبیه‌سازی سناریوهای واقعی تصادف هستند، تا بررسی کنند چقدر دوام لازم را دارند. محصولات اگر درزها به اندازه کافی قوی نباشند چه اتفاقی می‌افتد؟ خوب، تحقیقات نشان می‌دهند که دوخت ضعیف می‌تواند در واقع باعث شود دستکش‌ها در میانه یک حادثه از هم باز شوند و دست‌ها را در معرض آسیب جدی قرار دهند. به همین دلیل، گذراندن آن آزمون‌های سخت پارگی و درزها فقط یک صحبت بازاریابی خوب نیست، بلکه واقعاً جان‌نگهدار افرادی است که به طور منظم موتورسواری می‌کنند.

انتخاب مواد مناسب برای طول عمر و راحتی

皮革 مقابل متن‌های سنتزی

انتخاب دستکش موتورسیکلت معمولاً به مهم‌ترین عوامل بستگی دارد: مدت زمان دوام، راحتی در استفاده و سازگاری با بودجه. دستکش‌های چرمی همیشه محبوب بوده‌اند، چون بسیار مقاوم هستند و پس از چندین ساعت استفاده احساس خوبی ایجاد می‌کنند. بیشتر رانندگان متوجه شده‌اند که چرم اصیل با گذشت زمان به شکل دست‌ها تطبیق پیدا می‌کند و این امر کنترل بهتر وسیله نقلیه و مدیریت دنده‌ها را در حین رانندگی تسهیل می‌کند. اما باید در نظر داشت که دستکش‌های چرمی در ابتدا هزینه بیشتری دارند و نیازمند مراقبت منظم هستند تا ظاهر خوب خود را حفظ کنند. گزینه‌های ساخته شده از مواد مصنوعی مانند نایلون و پلی‌استر نه تنها ارزان‌تر هستند، بلکه در برابر آسیب‌های ناشی از سقوط نیز مقاومت خوبی دارند. این مواد دستکش‌ها را سبک و تنفسی‌تر از چرم می‌کنند و این یک مزیت بزرگ برای رانندگان در شرایطی است که دما در طول سفر تغییر می‌کند. امروزه افراد بیشتری به سمت استفاده از دستکش‌های مصنوعی می‌روند، چون این دستکش‌ها عملکرد خوبی دارند و هزینه زیادی نمی‌برند. علاوه بر این، تولیدکنندگان به طور مداوم این پارچه‌ها را بهبود می‌دهند تا در حفاظت به چرم نزدیک‌تر شوند و در عین حال برای استفاده روزانه مقرون به صرفه باشند.

ممبران‌های ضدآب و تنفس‌پذیر

لایه‌های ضدآب اما قابل تنفس به یک ویژگی ضروری در دستکش‌های موتورسیکلت مدرن تبدیل شده‌اند که برای تمام شرایط آب‌وهوایی طراحی شده‌اند. رانندگان با هر چیزی از باران‌های غیرمنتظره تا گرمای سوزان روبرو می‌شوند و دستکش‌های مجهز به فناوری مانند Gore-Tex در حفظ راحتی دست‌ها در حالی که از شرایط جوی سخت محافظت می‌کنند، واقعاً برجسته می‌شوند. این اتفاق به خاطر این لایه‌های خاص رخ می‌دهد که از ورود آب جلوگیری می‌کنند اما اجازه می‌دهند عرق بدن خارج شود، بنابراین انگشتان همواره خشک باقی می‌مانند بی‌تفاوت از اینکه طبیعت چه چیزی به آن‌ها بپردازد. علاقه‌مندان موتورسواری که دستکش‌های مجهز به این فناوری را امتحان کرده‌اند، به طور مداوم عملکرد بهتری را در شرایط مرطوب گزارش می‌کنند، جایی که از دست دادن گرفت یا احساس کلیشه‌ای می‌تواند خطرناک باشد. بیشتر رانندگان به طور خاص Gore-Tex را ستایش می‌کنند چرا که حتی در هنگام باران هم جریان هوا را حفظ می‌کند بدون اینکه از حفاظت کاسته شود. برای کسی که قصد سفرهای طولانی در مناطق با آب‌وهوای نامشخص را دارد، سرمایه‌گذاری در دستکش‌های مجهز به این سیستم‌های لایه‌ای بازده بسیار خوبی دارد و روزهای مرطوب را به سادگی بخشی از سفر تبدیل می‌کند نه یک مانع.

خیاطی تقویت شده و لغزش دستکش

در مورد دستکش‌های موتورسیکلت، دوخت تقویت‌شده تمام تفاوت را در مدت زمان دوام و عملکرد آن‌ها ایجاد می‌کند، به‌ویژه در نقاطی که بیشترین آسیب را از سوار شدن مداوم می‌بینند. دوخت مناسب در برابر استفاده مکرر مقاومت می‌کند، به همین دلیل سوارکاران مجبور نمی‌شوند هر چند ماه یکبار دستکش‌های جدیدی تهیه کنند. لغزنده‌های کف دست هم اهمیت دارند، چون در هنگام افتادن دست‌ها را محافظت می‌کنند. این لغزنده‌ها نیروی ضربه را پراکنده می‌کنند بجای اینکه تمام آن روی یک نقطه وارد شود و به این ترتیب به سوارکاران کمک می‌کند به‌صورت ایمنی از زمین بلغزند بجای اینکه آسیب‌های جدی ببینند. تولیدکنندگان موتورسیکلت اخیراً شروع به استفاده از تکنیک‌های بهتر دوخت کرده‌اند، مانند انجام دوخت دو یا حتی سه باره در برخی قسمت‌ها. این تلاش اضافی واقعاً نتیجه می‌دهد و دستکش‌ها را محکم‌تر می‌کند و از پارگی درزها در زمان افزایش ناگهانی فشار جلوگیری می‌کند. بیشتر سوارکاران با تجربه با این موضوع آشنا هستند که چه اتفاقی می‌افتد اگر دستکش‌ها به‌درستی ساخته نشده باشند. یک درز ضعیف می‌تواند در حین یک حادثه کاری بحرانی ایجاد کند. به همین دلیل سازندگان جدی تجهیزات، توجه زیادی را به این جزئیات اختصاص می‌دهند. در نهایت هیچ‌کس نمی‌خواهد در میانه راه با دستکش‌های پاره شده مواجه شود یا بدتر از آن، به دلیل ساخت ضعیف دچار آسیب‌های دردناک شود.

اندازه‌گیری دست به درستی

در انتخاب دستکش موتورسیکلت مناسب، دقت در اندازه‌گیری دست بسیار مهم است. این موضوع تفاوت بزرگی در عملکرد و همچنین ایمنی شما در جاده ایجاد می‌کند. کافی است از یک نوار اندازه‌گیری نرم استفاده کنید و دور پهناورترین قسمت کف دست خود (معمولاً زیر مفاصل انگشتان) را اندازه بگیرید، اما ناحیه شست را در نظر نگیرید. عددی که به دست می‌آید، اندازه مناسب دستکش شما را نشان می‌دهد. دستکش‌هایی که خوب روی دست شما نمی‌خوابند، مشکلاتی ایجاد می‌کنند. این دستکش‌ها باعث می‌شوند دست‌ها کمتر هماهنگ عمل کنند، انگشتان از دسته موتورسیکلت بلغزند و بدترین حالت این است که راننده کنترل موتورسیکلت را از دست می‌دهد، چون احساس لازم را در دست‌ها ندارد. بیشتر کارشناسان تجهیزات موتورسیکلت به اهمیت یک فیت مناسب تأکید می‌کنند، نه تنها برای جلوگیری از تصادفات، بلکه برای تحمل کردن سفرهای طولانی بدون درد در کف دست. یکی از دوستان موتورسوارم درباره تعویض دستکش‌هایش به گونه‌ای مناسب در فصل گذشته گفت. ناگهان اعتماد به نفس بیشتری برای گرفتن پیچ‌ها با سرعت پیدا کرد و دوباره احساس کرد که به موتورسیکلت خود متصل شده است، در حالی که سال‌ها با دستکش‌های نامناسب مشکل داشت.

تعادل بین توانایی حرکت و محافظت

درست کردن ترکیب مناسب انعطاف و حفاظت همچنان یکی از مشکلات اصلی برای طراحان دستکش موتورسیکلت است. مدل‌های ضخیم‌تر به‌طور قطع مقاومت بهتری در برابر ضربه فراهم می‌کنند اما اغلب باعث سفتی و کندی انگشتان در حین رانندگی می‌شوند. طراحی‌های جدید سعی دارند این مشکل را با استفاده از مواد نازک‌تر حل کنند که در عین حال در برابر سایش جاده استحکام لازم را داشته باشند و دست‌ها را برای کار با دسته موتورسیکلت کافیاً چابک نگه دارند. بازخورد رانندگان به‌خوبی نشان می‌دهد که وقتی تولیدکنندگان بتوانند هر دو این ویژگی‌ها را به خوبی با هم ترکیب کنند، تفاوت در راحتی و کنترل بسیار قابل توجه است. مواردی مانند محافظ‌های مفصلی تنفسی از جنس پلاستیک بخشی و پوسته‌های خارجی که بدون پارگی خم می‌شوند، به دستیابی به همان نقطه میانی کمک می‌کنند که اکثر رانندگان امروزی به دنبال آن هستند.

بسته‌بندی‌های قابل تنظیم و سبک‌های دستبند

اندازه بندی دستکش های موتورسیکلت در واقع به درزهای قابل تنظیم و طراحی های مختلف پشت دست بستگی دارد. امروزه بیشتر دستکش ها با دکمه های مغناطیسی، نوارهای وله کرو یا باندهای الاستیکی عرضه می شوند. هر کدام از این درزها مزایای خاص خودشان را دارند. وله کرو به خاطر اینکه رانندگان می توانند به راحتی آن را برای دوخت محکم مورد نیاز خود تنظیم کنند، عالی است، در حالی که باند الاستیک به سادگی و بدون دردسر سریع پوشیده می شود. در مورد پشت دست ها، انواع مختلفی وجود دارد. برخی از آنها طرح های بلند گانتلت را دارند که دور مچ دست پیچیده و در برابر خراش جاده ای اضافی محافظت می کنند، در حالی که برخی دیگر از پشت دست های کوتاه تری استفاده می کنند که انعطاف پذیری بیشتری برای حرکت انگشتان در هنگام رانندگی در پیچ های تنگ فراهم می کنند. رانندگان تمایل دارند دستکش هایی با قابلیت تنظیم انتخاب کنند چون هیچ کس نمی خواهد دستکشی را بپوشد که بعد از یک ساعت رانندگی احساس کند گویی گردش خونش قطع شده است. امکان سفارشی کردن دوخت، تفاوت بزرگی بین لذت بردن از سواری و دچار شدن به مشکل در حین آن ایجاد می کند.

جفت‌کردن دستکش با شرایط سواری شما

نیازهای سواری تابستانی مقابل زمستانی

اصلی‌ترین چیزی که دستکش‌های تابستانی را از دستکش‌های زمستانی جدا می‌کند، ماده‌ی ساخت و قابلیت حفظ گرما یا خنکی دست‌هاست. دستکش‌های تابستانی معمولاً از مواد سبک‌تری مانند مش یا چرم نازک ساخته می‌شوند تا انگشت‌ها در طول روز دچار عرق کردن نشوند. اما دستکش‌های زمستانی برعکس عمل می‌کنند و لایه‌های ضخیمی از پارچه مانند مواد نازک‌کننده (Thinsulate) یا حتی پشم گوساله را درون خود جای می‌دهند تا در برابر سرمای شدید محافظت کنند. برخی از تولیدکنندگان هم خیلی خلاقیت به خرج داده‌اند؛ مثلاً بعضی از دستکش‌های تابستانی را با درزهای تهویه در کناره‌ها تعبیه کرده‌اند تا گرما بتواند خارج شود، در حالی که برخی دیگر سیم‌های گرمایشی واقعی را در دستکش‌های زمستانی جاسازی کرده‌اند تا گرمای بیشتری در هنگام سواری در برف و طوفان فراهم کنند. هر کسی که زمانی را در فضای باز در فصول مختلف سپری کرده باشد، این موضوع را به خوبی درک می‌کند. علاقه‌مندان به موتورسیکلت سواری به ویژه، به هر کسی که گوش می‌دهد، می‌گویند که تغییر بین انواع دستکش‌ها فقط برای راحتی نیست، بلکه در واقع برای حفظ دست‌ها از از دست دادن حس لامسه و همچنین حفظ قوی گرفتن دسته‌های موتورسیکلت در شرایط سخت آب و هوایی بسیار حیاتی است.

سواری شهری نسبت به تور ماجراجویانه

دستکش‌ها نیاز به تغییر زیادی دارند بسته به اینکه کسی در حال حرکت در خیابان‌های شهر با سرعت باشد یا روی یک موتورسیکلت سبک ادventure در مسیرهای شنی. رکابران شهری معمولاً دستکشی را ترجیح می‌دهند که انگشتانشان بتوانند به راحتی حرکت کنند، بنابراین اغلب به دنبال گزینه‌های سبک هستند که با صفحه لمسی هم سازگار باشند، چون هیچ‌کس نمی‌خواهد دستکش‌ها را دربیاورد تا فقط یک تماس را پاس کند. افراد ماجراجویی نیازهای کاملاً متفاوتی دارند. دستکش‌های آن‌ها باید بتوانند در برابر سطوح خشن و انواع شرایط آب‌وهوایی مقاومت کنند. به دنبال چیزهایی مثل پد ضخیم‌تر در ناحیه کف دست و حفاظت کنل بندی شده باشید که بعد از چندین ساعت سواری خم نشوند. همچنین در اینجا آب‌بندی بسیار مهم است، همراه با دستکشی که دست‌ها حتی در حالت مرطوب هم ثابت نگه داشته شوند. بیشتر رکابران با تجربه به هر کسی که گوش می‌دهد، می‌گویند چقدر دستکش مناسب تفاوت ایجاد می‌کند. آن‌ها درباره احساس ایمنی و راحتی بیشتر در طول سفرهای طولانی صحبت می‌کنند که درست کردن این تفاوت، خریدن دستکش را ارزشمند می‌کند.

بررسی دوچرخه‌سواری در فضای مسابقه و در نظر گرفتن سرعت بالا

دستکش‌های مسابقه‌ای مناسب باید دست‌ها را در برابر ضربه‌ها محافظت کنند و در عین حال محکم باقی بمانند، معمولاً از موادی مانند چرم دانه‌ای کامل و پارچه‌های مقاوم در برابر سایش ترکیب می‌شوند. وقتی سرعت‌ها خیلی بالا می‌رود، حرکت هوا در اطراف این دستکش‌ها نیز بسیار مهم است. مواد مناسب می‌توانند میزان کشش هوا را کاهش دهند و به رانندگان کمک کنند تا کنترل بهتری بر روی ماشین‌های خود داشته باشند. بیشتر مسابقه‌دهندگان به هر کسی که سوال کند، می‌گویند که اندازه‌گیری دقیق دستکش‌ها مهم‌ترین عامل است. آن‌ها دنبال چیزی هستند که احساس شود مثل پوست دومی است اما در عین حال در برابر آسیب‌های پوستی ناشی از سقوط نیز دست‌ها را حفاظت کند. آزمایش‌های واقعی نشان می‌دهند که دستکش‌هایی که با دقت طراحی شده‌اند، تفاوت بزرگی ایجاد می‌کنند. رانندگان گزارش می‌دهند که حین مسابقات حواس‌شان کمتر پرت می‌شود و احساس ایمنی بیشتری می‌کنند، چون می‌دانند دست‌هایشان حتی در مواقع سقوط نیز به خوبی محافظت شده‌اند.