Miten valita paras hattara moottoripyöräilijöille

Korkealaatuisten moottoripyöränkattosten olennaiset ominaisuudet

Vaikutussuojelutekniikka

Moottoripyöränhanskoiden törmäyssuojaus on onnettomuuksissa erittäin tärkeää. Useimmissa laadukkaissa hanskeissa on nyrkkipadot ja paksumpi palmuviimeistely. Ne sisältävät yleensä esimerkiksi termoplastista polyuretaania eli lyhyesti TPU:ta sekä erikoiskarka D3O-vaahdon, jolla on oivaltava ominaisuus muuttua törmäyksessä kovemmaksi. TPU pitää hanskassa muotonsa, mutta silti sormet liikkuvat luontevasti. D3O-vaahdon ollessa törmäyksen kohteena, se kovettuu lähes välittömästi, mikä taas tarkoittaa parempaa suojaa vakavilta vammoilta. Tilastot NHTSA:sta kertovat, että noin 5 prosenttia moottoripyöräonnettomuuksien vammoista kohdistuu käsiin ja ranteisiin. Tämä selittää miksi niin moni ajaja etsii nyt hanskeja, joissa on tätä edistynyttä suojatekniikkaa. Fyysisen suojan lisäksi, on tärkeää tuntea varmuutta käsiensä suojana ajellessa tiheässä liikenteessä, jossa yllättävät vaarat uhkaavat joka kolkalla.

Kauristumisesteiset materiaalit

Hyvät moottoripyörähanskat on valmistettu materiaaleista, jotka kestävät kulumista ja pääsevät pitkään, erityisesti sellaisista materiaaleista kuin nahka ja Kevlar. Nahka kestää luonnostaan hankausta melko hyvin, mutta kun valmistajat lisäävät Kevlaria seokseen, saadaan lisävahvuutta juuri niihin kohtiin, joissa se on kaikkein tärkeämpää käsissä – esimerkiksi kämmeniin ja sormiin, jotka ottavat pääosan törmäyksistä. Tiekokeet ja todelliset onnettomuudet kertovat meille jotain tärkeää näistä materiaaleista. Nämä hanskat kestävät selvästi paremmin kuin edullisemmat vaihtoehdot. Katsokaa, mitä tapahtuu CE-sertifiointikokeissa. Näistä kestävistä kankaiden laaduista tulee todella repeämättömiä, vaikka ajaja liukuu asfaltin poikki. Tällainen suojautuminen on ratkaisevan tärkeää kaikille, jotka haluavat pysyä turvassa ilman, että heidän tarvitsee vaihtaa hanskojaan joka kerran ajomatkan jälkeen.

Ilmastonmuutos sopeutuminen ja venttiili

Mukava moottoripyöräily riippuu suuresti hanskoista, joissa on hyvä ilmanvaihto ja jotka kestävät erilaisia säätötilanteita. Reikälevyt toimivat hyvin ilman kiertoon, mikä vähentää hikoilua ja pitää sormet viileinä pitkien ajomatkojen aikana. Toisaalta materiaalit kuten Gore-Tex pitävät kädet kuivina sateella ilman, että ne tuntuvat hengitykseltä tukkisista. Kosteus ei kerroudu, koska nämä materiaalit silti sallivat jonkin verran hengittävyyttä. Viimeaikaisiin tutkimuksiin osallistuneet ajajat antoivat johdonmukaisesti parempia arvioita hanskeille, jotka toimivat hyvin sekä kuumina kesäpäivinä että kylminä talviaamujen aikana. Kun hanskathoiden lämpö ja vesi hallitaan oikein, moottoripyöräilijät voivat oikeasti nauttia ajomatkoistaan kylmänä tai kuumanakin, riippumatta siitää, mitä Luonto heille heittää, kunhan he voivat silti pitää ohjaimia tiukasti kiinni ja säilyttää hallinnan matkan jokaisella hetkellä.

Turvallisuusnormit ja todistusvaatimukset

CE/UKCA-todistus selitetty

CE- ja UKCA-merkit moottoripyöränhanskoissa ovat todella tärkeitä, kun on kyse laadusta ja ajajan turvallisuudesta. Näillä merkeillä tarkoitetaan sitä, että valmistajat testaavat hanskansa kovissa testeissä, kuten iskunsietokyvyn ja kulumisvastuksen osalta. Ne täytyy läpäistä melko tiukat Euroopan ja Ison-Britannian asettamat säännöt ennen kuin ne saavat sertifikaatin. Testauksessa hanskoihin jätetään kaikenlaista kovaa käyttöä, joka simuloi oikeita onnettomuuksia, mukaan lukien paljon pintojen kanssa hankaamista ja mahdollisia osumia esineisiin. Siksi hyvät hanskot ovat yleensä paljon vahvempia kuin tavalliset hanskot. Ajajat, jotka tarkistavat nämä sertifikaatit, tietävät, että heidän kämmenilleen koituu parempi mahdollisuus onnettomuuksissa selvitä vammojen osalta, mikä on ymmärrettävää ottaen huomioon mitä nähdään onnettomuusraporteissa. Näiden sertifikaattien ansiosta kuluttajat saavat tietää, pitääkö hanskatesteissä paikkansa erityisesti silloin, kun se on tiellä tärkeintä.

Ymmärrys KP:n ja EN 13594 arvioista

Moottoripyöräilijöiden tulee tietää KP-luokituksista, jos he haluavat oikeaa suojaa vammoja vastaan, erityisesti niin haavoittuvien nivelten alueella. EN 13594:2015 -standardi määrittää valmistajien on täytettävä, jotta heidän pipot saavat sertifikaatin. Periaatteessa pipojen tulee olla riittävän iskunkestoisia ja valmistettu kestävistä materiaaleista voidakseen saada joko suojatason 1 tai 2. Tuossa pienessä KP-etiketissä on siis todellista suojaa nivelalueelle. Käytännön testit osoittavat myös suuria eroja suojatasojen välillä. Osa kolaritesteistä paljasti, että KP-pipat tasolla 2 kestivät törmäyksiä selvästi paremmin kuin alhaisemmalla tasolla varustetut vaihtoehdot. Uuden varusteiston hankinnassa onkin erittäin tärkeää ymmärtää näitä luokituksia – sillä niiden avulla erottuu oikeasti suojaa tarjoava varuste hienolta näyttävästä, mutta onnettomuudessa riittämättömästä tuotteesta.

Tärkeys hajoamiskokeiden ja sidevoimakokeiden suhteen

Moottoripyörähanskojen vuorovaikutuskestävyys ja saumojen laatu ovat erittäin tärkeitä niiden käytännön suorituskyvyn kannalta. Nämä ominaisuudet määrittävät, pysyvätkö hanskot ehjinä suurien kiihdytysten aikana, jolloin sormia on suojattava parhaiten. Useimmat valmistajat suorittavat standarditestit, jotka jäljittelevät oikeita onnettomuustilanteita tarkistaakseen, kuinka kestäviä heidän tuotteidensa tUOTTEET ovat oikeasti. Mitä tapahtuu, jos saumat eivät ole tarpeeksi vahvoja? No, tutkimukset osoittavat, että heikko ompelu voi itse asiassa saada hanskot hajoamaan kesken onnettomuuden, jolloin kädet jäävät alttiiksi vakaville vammoille. Siksi tiukkojen vuorovaikutus- ja saumatesten läpäiseminen ei ole vain hyvää markkinointikieltä, vaan se on kirjaimellisesti elämää pelastavaa kaikille, jotka ajavat säännöllisesti.

Oikean materiaalin valitseminen kestävyyden ja mukavuuden kannalta

Lampa vs. Tekoaineisten tekstiilit

Moottoripyöränhanskojen valinnassa ratkaisevat yleensä seuraavat tekijät: kuinka kauan ne kestävät, kuinka mukavia ne tuntuvat ja mikä sopii budjettiin. Nahkaiset hanskavaihtoehdot ovat aina olleet suosittuja, koska ne kestävät hyvin ja tuntuvat mukavilta pitkäkäytössä. Useimmat ajajat huomaavat, että aito nahka mukautuu käsiin ajan myötä, mikä parantaa hallintaa ja helpottaa vaihteiden käyttöä ajon aikana. On kuitenkin todettava, että nahkaiset hanskavaihtoehdot vaativat enemmän alkuperäisiä kustannuksia ja säännöllistä huoltoa, jotta ne säilyttävät hyvän kunnon. Synteettiset vaihtoehdot, jotka on valmistettu esimerkiksi nylonista ja polyesteristä, eivät ole vain edullisempia, vaan ne kestävät myös hyvin tienpuoleista kulumista. Näistä materiaaleista valmistetut hanskavaihtoehdot ovat kevyitä ja hengittävät paremmin kuin nahka, mikä on monien ajajien mielestä tärkeää, kun lämpötila vaihtelee ajon aikana. Viime aikoina yhä useampi on valinnut synteettiset hanskavaihtoehdot, koska ne tarjoavat riittävän hyvän suojan ilman kalliin hinnan. Valmistajat ovat myös jatkuvasti parantaneet näitä materiaaleja, joten niiden suojatehot lähestyvät nahkojen tasoa ja ne ovat edullisia arjen käyttöön.

Vesivakuut ja hengittävät membraanit

Vedenpitävät, mutta hengittävät kalvot ovat nykyään välttämättömiä ominaisuuksia modernissa kaiken säätä sietävässä moottoripyöräilijän pipot. Pyöräilijät kohtaavat kaikenlaisia säätä, sateilta kuumuuteen asti, ja pipot, joissa on teknologiaa kuten Gore-Tex, erottuvat erityisesti käsiä mukavasti lämpiminä ja suojaten niitä kovaa säätä vastaan. Tämä toimii niin, että nämä erityiset kerrokset estävät veden tunkeutumisen, mutta sallivat hien hikoilun poistumisen, joten sormet pysyvät kuivina riippumatta siitä, mitä luonto heille heittää. Moottoripyöräilijät, jotka ovat testanneet tällä teknologialla varustettuja pippoja, raportoivat jatkuvasti parempaa suorituskykyä kosteissa olosuhteissa, joissa otteen menettäminen tai kömpelöinti voi olla vaarallista. Useimmat pyöräilijät mainitsevat erityisesti Gore-Texin, koska se pitää ilman virtaamassa jopa sateella ajettaessa tinkimättä suojauksesta. Kaikille, jotka suunnittelevat pitkiä ajomatkoja ennakoimattomissa ilmaston olosuhteissa, pipat, joissa on nämä kalvotekniikat, kannattaa hankkia, ja näin sateiset päivät muuttuvatkin vain matkan osaksi eikä esteeksi.

Vahvistettu jousi ja kädenpohjan liukus

Kun on kyse moottoripyöränhanskoista, vahvistettu ompelu tekee kaiken erotuksen niiden keston ja suorituskyvyn suhteen, erityisesti niissä kohdissa, jotka kärsivät eniten tavallisesta ajelusta. Hyvä ompelu kestää jatkuvaa käyttöä, joten ajajat eivät joudu vaihtamaan hanskoihin joka kuukausi. Käsileuat ovat myös tärkeitä, koska ne suojaavat käsiä kun joku kaatuu. Ne jakavat iskun voiman laajemmalle alueelle sen sijaan, että kaikki voima kohdistuisi yhteen pisteeseen, mikä auttaa ajajaa liukumaan turvallisesti eikä vahingoittumaan pahasti. Moottoripyörävalmistajat ovat viime aikoina alkaneet käyttää parempia ompelutekniikoita, kuten tekemällä asioita kahteen tai jopa kolmeen kertaan tietyissä kohdissa. Tämä ylimääräinen vaivannäkö todella kannattaa, koska se tekee hanskasta kestävämmän ja estää saumojen repeämisen äkillisen paineen alla. Suurin osa kokemuksia olevista ajajista tietää mitä tapahtuu, jos hanskot on huonosti tehty. Heikko sauma voi tarkoittaa ongelmia onnettomuuden yhteydessä. Siksi vakavat varusteiden valmistajat panevat paljon huomiota näihin yksityiskohtiin. Loppujen lopuksi kukaan ei halua joutua kesken ajon rikkoutuneiden hanskoiden kanssa tai pahempaa vielä, saada kipuja vaurioiden vuoksi, jotka johtuvat huonosta rakenteesta.

Käsien mittaaminen tarkasti

Moottoripyöränhanskoiden oikean koon valitsemiseksi on erittäin tärkeää ottaa tarkat käden mitat. Tämä vaikuttaa suoraan sekä ajosuorituskykyyn että turvallisuuteen. Mittaa käden ympärys pehmeällä mittanauhalla käsivarsin kohdalta, yleensä heti nivusten alapuolelta, mutta älä ota mukaan peukalon aluetta. Mittaustuloksen perusteella voit valita oikean kokoiset hanskot. Huonosti istuvat hanskat haittaavat kuitenkin ajokokemusta. Ne saattavat tehdä kädestä kömpelön tuntuksen, sormet liukuvat ohjaimesta ja pahimmassa tapauksessa kuljettaja menettää hallinnan, koska hän ei tunnista, mitä hanskassa tapahtuu. Useimmat varusteasiantuntijat korostavat, että hyvä istuvuus on tärkeää paitsi onnettomuuksien välttämiseksi myös siksi, että pitkät ajomatkat olisivat siedettäviä ilman kipuilua kämmenissä. Yksi moottoripyöräystävä kertoi vaihtaneensa paremmin istuviin hanskiin edellisenä vuonna. Hän sai yhtäkkiä paljon enemmän luottamusta mutkien läpäisemiseen ja tunsi olosaan jälleen yhteydessä moottoripyörään sen jälkeen, kun hän oli vuosikausia käyttänyt huonosti istuvaa suojavarustetta.

Joustavuuden ja suojauksen tasapaino

Oikeanlaatuisen joustavuuden ja suojan yhdistäminen on edelleen yksi suunnitteluongelmista, kun suunnitellaan moottoripyöränhanskoja. Paksummat mallit tarjoavat varmasti paremman iskunkestävyyden, mutta ne saattavat tehdä sormista jäykkiä ja kömpelöitä ajon aikana. Uudet suunnitteluratkaisut pyrkivät ratkaisemaan tämän ongelman käyttämällä ohuempia materiaaleja, jotka silti kestävät tienpinnan vastuksen aiheuttamaa kulumista ja pitävät kädet riittävän liikkuvina ohjaustarin käsittelyyn. Kuluttajapalautteet osoittavat jatkuvasti, että kun valmistajat saavat molemmat tekijät oikein, mukavuuden ja hallittavuuden ero on huomattava. Hengittävät nyrkkipadot, jotka on valmistettu segmentoidusta muovista, sekä ulkokotelot, jotka taipuvat repeämättä, auttavat saavuttamaan sen vaikean tasapainon, jota suurin osa ajajista nykyään etsii.

Säätövarusteet ja kyynelityyli

Moottoripyöränhanskoiden istuvuus riippuu paljon säädettävistä sulkeutumisista ja erilaisista ranneosien suunnittelusta. Nykyään useimmissa hanskoissa on painonappi-, Velcro-kiinnitys tai elastisia renkaitä. Kullakin on omat etunsa. Velcro on hyvä, koska kuljettaja voi helposti säätää haluamaansa tiukkaa istuvuutta, kun taas elastinen on helppo vetää päälle ilman vaivaa. Ranneosien osalta valinta on laaja. Jotkut ovat pitkiä, peittäviä tyylilajeja, jotka kääntyvät kämmen ympärille tarjoten lisäsuojan tiellä tapahtuvaa naarmua vastaan, kun taas toiset ovat lyhyempiä ja antavat sormille liikkumisvapautta ajettaessa kapeita mutkia. Kuljettajat suosivat yleensä hanskoja, joissa on säätöjä, sillä kukaan ei halua tuntea, että hanska leikkaa verenkiertoa tunnin ajon jälkeen. Mahdollisuus istuvuuden säätöön on ratkaisevaa, sillä siitä voi tulla ero nauttiessa ajomatkasta ja kärsimällä sen läpi.

Parhaiden Varjojen Valitseminen Ajomerkityksesi Mukaan

Kesä- ja TalviAjoneuvokäyttö Tarjoaa Erilaisia Vaatimuksia

Kesämyyrien ja talvymyyrien välisen eron määrittää pääasiassa niiden valmistusmateriaali sekä se, kuinka hyvin ne pitävät kädet lämpiminä tai viileinä. Kesäversion valmistukseen käytetään yleensä kevytämpiä materiaaleja, kuten verkkoa tai ohutta nahkaa, jotta sormiin ei muodostuisi hikoilua päivän mittaan. Talvymyyrit puolestaan valmistetaan paksummista kerroksista, kuten Thinsulatesta tai jopa lampaiden nahasta, jotta kädet suojautuisivat kylmää vastaan. Jotkut valmistajat ovat myös kehittyneet luoviksi, lisäten pieniä ilmanvaihtoventtiileita kesämyyrien sivuihin, jotta lämpö voi poistua, kun taas toiset ovat upottaneet varsinaisia lämmityskeloja talvymyyreihin, jotta varmistetaan lisälämpö lumisissa oloissa ajettaessa. Kaikki, jotka viettävät aikaa ulkona eri vuodenaikoihin, tietävät tämän hyvin. Moottoripyöräilijät erityisesti kertovat mielellään, että eri myyrietyyppien välillä vaihtaminen ei ole vain mukavuuskysymys, vaan se on itse asiassa välttämätöntä, jotta voidaan pitää hyvää otetta ohjaustangosta ilman, että sormiin menettää tuntoa tunneittain ääriolosuhteissa.

Kaupunkiliikenne vs. seikkailumatkailu

Hanskat tarvitsevat vaihtumista melko paljon riippuen siitä, liikkuuko joku kaupungin kaduilla tai ajaa seikkailumopotietä. Kaupunkiajajat haluavat yleensä jotain, jossa sormet liikkuvat vapaasti, joten he suosivat kevyitä vaihtoehtoja, jotka toimivat myös kosketusnäytöillä, sillä kukaan ei halua ottaa hanskojaan pois vain vastatakseen puheluun. Seikkailuhenkilöillä on täysin erilaiset tarpeet. Heidän hanskojensa täytyy kestää karkeaa maastoa ja kaikenlaista säätä. Tarkista asioita kuten lisävillasäkä kämmenalueelle ja nyrkkipadot, jotka eivät taivu helposti pitkien ajomatkojen jälkeen. Vesitiiviys on tässäkin erittäin tärkeää, samoin hyvä otteisto, jotta kädet pysyvät vakaana myös kun ne ovat märät. Useimmat kokemuksella varustetut ajajat kertovat mielellään kuinka paljon oikeilla hanskoilla on merkitystä. He puhuvat turvallisemmasta ja mukavammasta tunnosta pitkien ajomatkujen aikana, mikä oikeasti tekee kaikista hankinnoista sen arvoisiksi.

Radalla kilpailu ja korkean nopeuden huomioonotto

Hyvät ratajuoksuvarjekset täytyy pitää tiukasti kiinni, mutta myös suojata käsiä iskuilta, yleensä valmistettu täydestä nahasta ja kankaiden sekoituksista, jotka kestävät kulumista. Kun nopeudet nousevat todella korkeiksi, ilman liike varjosten ympärillä on myös hyvin tärkeää. Oikeat materiaalit vähentävät ilmanvastusta ja auttavat kuljettajia pitämään paremmin hallintaa koneistaan. Useimmat kilpailijat kertovat kysyjille, että istuvuus on kaikki varjosten kohdalla. He haluavat jotain, joka tuntuu toiselta iholtalilta, mutta suojaa silti edelleen hyvin tienpuolelta aiheutuvaa naarmua vastaan, kun asiat menevät pieleen. Käytännön testit osoittavat, että tarkasti suunnitellut varjekset tekevät kaiken erotuksen. Kuljettajat kertovat, että häiritsevien tilanteiden määrä vähenee kilpailuiden aikana ja he tuntevat olosaan turvallisemmiksi tietäessään, että heidän käsiään suojataan asianmukaisesti myös onnettomuuksissa.