SMNU की तारीख अल्क्सा हीरोज़ के साथ

एसएमएनयू अल्क्सा हीरोज अभियान: रेगिस्तान के रास्ते एक यात्रा

एसएमएनयू अल्क्सा हीरोज के पीछे के मिशन को समझना

एसएमएनयू का अल्क्सा हीरोज प्रोजेक्ट अत्याधुनिक इंजीनियरिंग और हार्डकोर रेगिस्तानी रोमांच को एक साथ लाता है, जो मूल रूप से रेत के विशाल विस्तार को ऊबड़-खाबड़ ऑफ-रोड गियर के परीक्षण के लिए एक विशाल प्रयोगशाला में बदल देता है। यहां तापमान रात में बहुत कम और दिन में बहुत अधिक गर्म होता है, कभी-कभी 24 घंटों के भीतर 50 डिग्री सेल्सियस तक बदल जाता है जबकि हवाएं 60 किलोमीटर प्रति घंटे से अधिक की रफ्तार से चलती हैं। रेत सिर्फ इधर-उधर नहीं उड़ती है, बल्कि यह लगातार घर्षण और गर्मी के चक्रों के माध्यम से सबसे मजबूत सामग्रियों को भी खराब कर देती है, जो साधारण उपकरणों को तोड़ देती हैं। इस सेटअप को इतना मूल्यवान बनाने वाली बात यह है कि यह कैसे साबित करता है कि क्या मशीनें वास्तव में दुनिया भर में शुष्क जलवायु वाले खनन कार्यों या निर्माण स्थलों जैसी जगहों पर लंबे समय तक टिक सकती हैं।

अल्क्सा रेगिस्तान के पार मार्ग का मानचित्रण

अल्क्सा रेगिस्तान के उन 1,200 किलोमीटर को पार करना, बिना कुछ ख़ास जीपीएस तकनीक और पुराने ज़माने के रेत के टीलों की गतिविधियों के रिकॉर्ड के, मुमकिन नहीं था। हमारी टीम ने उन जगहों पर ध्यान केंद्रित किया जहाँ कई समस्याएँ एक-दूसरे से जुड़ी हुई थीं। हमारे कुछ हिस्सों में रेत बहुत ज़्यादा (85% से ज़्यादा) ढीली थी, जिससे हमारे पहियों की पकड़ की जाँच करना मुश्किल हो गया। फिर 40 मीटर की ऊँचाई और ऊँचाई में बड़े-बड़े बदलाव हुए, जिससे हमारे सस्पेंशन को काफ़ी मुश्किलों का सामना करना पड़ा। और आधी रात की ठंड और दोपहर की चिलचिलाती गर्मी के बीच तापमान में उतार-चढ़ाव को भी न भूलें। हमारे नेविगेशन तकनीक के साथियों के साथ मिलकर काम करने से बहुत फ़र्क़ पड़ा। जब हम उन मुश्किल जगहों पर पहुँचे, जैसे कि हिलते-डुलते नमक के मैदान या बिल्कुल सूखे बेसिन, जो ध्यान न देने वालों के लिए मुसीबत बन सकते थे, तो उन्होंने हमें तुरंत रास्ते बदलने में मदद की।

पर्यावरणीय और लॉजिस्टिक्स की चुनौतियों को पार करना

2022 में किए गए एक भूवैज्ञानिक अध्ययन के अनुसार, अल्क्सा के लंबे टीले हर साल लगभग 15 मीटर खिसकते हैं। इससे आश्रय स्थल बनाना और यात्रा मार्ग तय करना वाकई चुनौतीपूर्ण हो जाता है। टीम को अपने अभियान के दौरान कई समस्याओं का सामना करना पड़ा और वे तीन मुख्य समाधान लेकर आई। सबसे पहले, उन्होंने सौर स्टिल का इस्तेमाल किया जो हवा से रोज़ाना लगभग छह लीटर पानी खींच सकता था। दूसरा, विशेष सामग्रियों ने इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों को पर्याप्त ठंडा रखने में मदद की, जो तापमान बढ़ने पर भी 50 डिग्री सेल्सियस से नीचे रहते थे। और तीसरा, ड्रोन ने लगभग सभी ज़रूरी स्पेयर पार्ट्स पहुँचा दिए, लगभग 92 प्रतिशत अनुरोधों के लिए उन्हें केवल 90 मिनट के भीतर वहाँ पहुँचा दिया। इन सभी सुधारों ने रेगिस्तान पार करने के सामान्य तरीकों की तुलना में खोए हुए समय को लगभग तीन-चौथाई तक कम कर दिया,

एसएमएनयू ऑफरोड एक्सेसरीज़: सबसे कठिन इलाकों के लिए निर्मित

चरम रेगिस्तानी परिस्थितियों के लिए अभिनव डिजाइन

SMNU ऑफ रोड एक्सेसरीज़ उन्नत कूलिंग सिस्टम से लैस हैं जो कई चरणों में काम करते हैं, साथ ही मजबूत पॉलीमर सामग्री से बने हैं जो अंदर आने वाली रेत और अत्यधिक गर्मी के प्रभावों को झेलने के लिए बने हैं। उनका सस्पेंशन सेटअप भी बहुत अच्छा है, जिसमें डैम्पर्स हैं जिन्हें पांच अलग-अलग तरीकों से समायोजित किया जा सकता है। ये वास्तव में वास्तविक रैली रेसिंग स्थितियों में सबसे अच्छा काम करने के आधार पर विकसित किए गए थे, इसलिए उपयोगकर्ता उन्हें ठीक कर सकते हैं चाहे वे टीलों पर गाड़ी चला रहे हों या ऊबड़-खाबड़ पहाड़ी इलाके से निपट रहे हों। जब हमने कठोर परिस्थितियों में प्रोटोटाइप का परीक्षण किया, तो यह उल्लेखनीय था कि वे कितनी अच्छी तरह टिके रहे। लगभग पूरे दो दिनों तक लगातार 60 डिग्री सेल्सियस तक पहुंचने वाले तापमान के अधीन होने के बाद, नियमित मॉडल की तुलना में घटक केवल 8% ही विकृत हुए।

विशिष्ट तकनीकी घटकों के साथ एकीकरण

एसएमएनयू ने दुनिया भर के इंजीनियरों के साथ मिलकर ऐसे माउंटिंग इंटरफेस बनाए हैं जो कठिन रेगिस्तानी दौड़ों के दौरान वाहनों की 120 किमी/घंटा से ज़्यादा की गति पर होने वाले उन कष्टप्रद हार्मोनिक कंपनों को रोकते हैं, जहाँ रेत और गर्मी हालात को और भी बदतर बना देते हैं। इन पुर्जों के आपस में फिट होने का मतलब है कि सभी अतिरिक्त पुर्ज़े वाहन में पहले से मौजूद पुर्जों के साथ आसानी से काम करते हैं। पिछले साल की पैन-एशिया रैली के दौरान, एसएमएनयू के सिस्टम की बदौलत ज़्यादातर रेसर्स को अपने गियर के ठीक से काम न करने की कोई समस्या नहीं हुई। लगभग 10 में से 8 प्रतियोगियों ने कहा कि संगतता संबंधी समस्याओं के कारण उन्हें बिल्कुल भी डाउनटाइम नहीं हुआ, जो दर्शाता है कि विषम परिस्थितियों में भी यह सेटअप कितना भरोसेमंद है।

शुष्क क्षेत्रों में क्षेत्र प्रदर्शन: डेटा और स्थायित्व

2024 के धीरज परीक्षणों के दौरान, गोबी और अल्क्सा रेगिस्तान के 4,023 किलोमीटर से ज़्यादा क्षेत्र में, SMNU सहायक उपकरणों ने 98.6% परिचालन विश्वसनीयता हासिल की। प्रदर्शन लगातार उद्योग मानकों से बेहतर रहा:

सैन्य-ग्रेड सीलिंग और बलिदान-योग्य घटक सिलिका-समृद्ध वातावरण में सेवा जीवन को 300% तक बढ़ा देते हैं, जिससे SMNU के सहायक उपकरण कठोर रेगिस्तानी परिस्थितियों में दीर्घकालिक तैनाती के लिए विशिष्ट रूप से उपयुक्त हो जाते हैं।

डेजर्ट रेसिंग मोटरसाइकिल माउंट: उच्च गति पर स्थिरता

टिब्बा-पार लचीलेपन के लिए इंजीनियरिंग सिद्धांत

रेगिस्तान में तेज गति से दौड़ते समय, सवारों को ऐसे माउंट की जरूरत होती है जो किसी तरह कठोरता और लचीलेपन दोनों को संभाल सकें। जब ये वाहन 100 किलोमीटर प्रति घंटे से अधिक की रफ्तार पकड़ लेते हैं, तो घूमने वाले पहियों के साथ एक दिलचस्प बात होती है जो सामान्य ड्राइविंग स्थितियों की तुलना में लगभग 2.7 गुना अधिक घुमाव बल पैदा करते हैं। SMNU के इंजीनियरों ने टाइटेनियम से बने इन विशेष ब्रैकेट का आविष्कार किया है, जिनके क्रॉस सेक्शन को पतला करके आकार दिया गया है। यह डिजाइन रेगिस्तान में उन कुख्यात वॉशबोर्ड सड़कों पर उछलते समय कंपन को अवशोषित करने की क्षमता का त्याग किए बिना कुल वजन को लगभग 18 प्रतिशत कम कर देता है। उन्होंने इन माउंट को ठीक 5 डिग्री पर नीचे की ओर झुकाया है जो सब कुछ ठीक से संतुलित रखने में मदद करता है

केस स्टडी: महत्वपूर्ण चरणों के दौरान माउंट का प्रदर्शन

2023 अल्क्सा रैली के चौथे चरण में, SMNU माउंट्स ने उल्लेखनीय स्थायित्व दिखाया और 45 डिग्री सेल्सियस पर लगातार 12 घंटों के दौरान पारंपरिक प्रणालियों में देखी जाने वाली फास्टनर विफलताओं के केवल 6% मामलों में ही माउंट्स में खराबी देखी गई। डेटा लॉग्स से भी न्यूनतम गति का पता चला - 130 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ़्तार से उन मुश्किल रेत के टीलों से गुज़रते समय केवल 0.2 मिलीमीटर का अगल-बगल बदलाव। इस तरह की स्थिरता तंग रिज लाइनों पर सही रास्ते पर बने रहने के लिए बेहद ज़रूरी है, जहाँ थोड़ा सा भी विचलन अक्सर आपदा का कारण बनता है। दौड़ खत्म होने के बाद, इंजीनियरों ने सब कुछ जाँचा और पाया कि तनाव बिंदुओं में सूक्ष्म दरारों का कोई निशान नहीं है, जो कि हाल के अध्ययनों के अनुसार कई स्टीयरिंग स्टेबलाइज़र्स की समस्या रही है।

मानक माउंटिंग प्रणालियों के साथ तुलना

दोहरे चरण वाले डैम्पनर उच्च-आवृत्ति वाले चटर (15-30 हर्ट्ज़) और निम्न-आवृत्ति वाले हार्मोनिक्स (1-5 हर्ट्ज़) दोनों को संभालते हैं, जो सवार की थकान का कारण बनते हैं। असममित बुशिंग 72 घंटे तक यूवी और रेत के संपर्क में रहने के बाद भी 89% लोच बनाए रखते हैं, जो स्थिर रबर आइसोलेटर से काफ़ी बेहतर प्रदर्शन करते हैं।

एडवेंचर स्पोर्ट्स कैमरा होल्डर: SMNU अल्क्सा हीरोज़ चैलेंज का दस्तावेजीकरण

दूरस्थ स्थानों में वास्तविक समय की गतिविधियों को कैप्चर करना

एसएमएनयू के इंजीनियरों ने रेतीले तूफ़ानों और 50 डिग्री की भीषण गर्मी में मोटरसाइकिल की तेज़ गतिविधियों को रिकॉर्ड करने के लिए विशेष कैमरा माउंट बनाए हैं। उनके इस समाधान में चिन स्ट्रैप्स को मज़बूत क्लैम्प्स के साथ जोड़ा गया है जो कठिन परिस्थितियों में भी बेहतर प्रदर्शन करते हैं। शुष्क क्षेत्रों में, जहाँ तापमान बहुत ज़्यादा होता है, परीक्षण के बाद, उन्होंने पाया कि ये माउंट्स सवार के दृश्य को अवरुद्ध किए बिना हवा के प्रतिरोध को लगभग 40 प्रतिशत तक कम कर देते हैं। रेत के टीलों पर 93 मील की लंबी यात्राओं के दौरान, इस सिस्टम ने 100 में से लगभग 98 बार फुटेज को सुरक्षित रखा। पारंपरिक सेटअप तेज़ गति पर उबड़-खाबड़ ज़मीन से आने वाले झटकों और खड़खड़ाहट को झेल नहीं पाते थे।

तकनीकी विशेषताएं और आघात प्रतिरोध परीक्षण

एयरोस्पेस क्वालिटी के पॉलिमर से बने ये होल्डर्स ज़बरदस्त मार झेल सकते हैं - ये बिना किसी दरार के 12G के झटके झेल सकते हैं। यह बात तब बहुत मायने रखती है जब कोई 55 मील प्रति घंटे की रफ़्तार से उन पथरीले रेगिस्तानी रास्तों से गुज़र रहा हो। डिज़ाइन में थर्मल वेंट शामिल हैं जो 4K कैमरों को लगातार आठ घंटे चलने के बाद भी ठंडा रखते हैं। साथ ही, इनमें ट्रिपल लेयर सील भी हैं जो रेत को अंदर जाने से रोकती हैं, चाहे वह कितनी भी बारीक क्यों न हो। फील्ड टेस्ट से पता चलता है कि ये डिवाइस बेहतरीन 4K पिक्चर क्वालिटी बनाए रखते हैं और लगभग 90 डेसिबल के लगातार कंपन के बावजूद भी स्थिर रहते हैं। मुश्किल परिस्थितियों में भरोसेमंद फ़ुटेज की चाह रखने वालों के लिए, ये वाकई बेहतरीन परफ़ॉर्मर हैं।

B2B ब्रांड जुड़ाव में दृश्य कहानी कहने की भूमिका

अभियान के दौरान एसएमएनयू के कैमरा सिस्टम द्वारा लिए गए फुटेज के कारण बाद में औद्योगिक साझेदारों की पूछताछ की संख्या लगभग तीन गुनी हो गई। रेत के घर्षण के बावजूद माउंट्स की मजबूती का समय-अंतराल क्लिप्स ने वास्तविक दुनिया में उनकी मजबूती का प्रमाण दिया, और रेस ट्रैक के मनोरम दृश्यों ने दिखाया कि वे शिमा टेक्नोलॉजी ग्वांगडोंग कोल्टेड के नेविगेशन मॉड्यूल्स के साथ कितनी अच्छी तरह काम करते हैं। केवल विनिर्देश पत्रों के बजाय इस तरह के दृश्य प्रमाणों का उपयोग करने से मूल उपकरण निर्माताओं के लिए एक बड़ा बदलाव आया। विश्वास का स्तर लगभग 33% बढ़ गया, जिससे एसएमएनयू को कठिन परिस्थितियों के लिए इंजीनियरिंग के क्षेत्र में अपनी प्रतिष्ठा बनाए रखने में निश्चित रूप से मदद मिली।

सामान्य प्रश्न

एसएमएनयू अल्क्सा हीरोज परियोजना का मुख्य उद्देश्य क्या है?

एसएमएनयू अल्क्सा हीरोज परियोजना का उद्देश्य उन्नत इंजीनियरिंग को चरम रेगिस्तानी परिस्थितियों के साथ लाना है, ताकि ऑफ-रोड गियर और मशीनरी की स्थायित्व और मजबूती का परीक्षण किया जा सके।

एसएमएनयू ऑफ रोड एक्सेसरीज चरम स्थितियों का सामना कैसे करती है?

एसएमएनयू ऑफ रोड एक्सेसरीज उन्नत शीतलन प्रणाली, रेत और गर्मी प्रतिरोध के लिए मजबूत सामग्री, और रेगिस्तानी इलाकों जैसी कठिन परिस्थितियों में अच्छा प्रदर्शन करने के लिए समायोज्य निलंबन प्रणाली का उपयोग करती है।

इस अभियान ने एसएमएनयू के व्यावसायिक संबंधों को किस प्रकार प्रभावित किया है?

इस अभियान ने सफल प्रदर्शन और उपकरण स्थायित्व के दृश्य प्रमाण के कारण औद्योगिक भागीदारों की रुचि को काफी बढ़ा दिया है, जिससे एसएमएनयू की बाजार प्रतिष्ठा में वृद्धि हुई है।