Skirtingų montavimo stilių motociklo prieš vibracijas turėjimui lyginimas

Motociklo antivibraciniai laikikliai

Antivibracijos laikikliai motocikluose veikia sumažindami erzinančius drebėjimus ir krūvius, kurie juntami važiuojant, todėl važiavimas tampa stabilesnis ir patogesnis visiems, esantiems ant motociklo. Be jų, visas variklio dundėjimas ir kelio triukšmas perduodamas tiesiai į vairą. Vairuotojai lieka su skaudančiomis rankomis, tampa sunku aiškiai matyti veidrodėliuose, o bendras jausmas – kad mažiau valdai motociklą. Šie komponentai iš esmės užtikrina sklandesnį važiavimą. Jie padeda išvengti pirštų nutirpimo po ilgesnių kelionių ir iš tiesų padaro visą važiavimo patirtį saugesne, nes vairuotojai gali išlaikyti geresnį sukibimą ir budrumą be greito nuovargio.

Kurdami antivibracines laikiklius, gamintojai paprastai renkasi tokius medžiagas kaip guminės mišinys, geliškos medžiagos ir kai kurias rūšis svorinių dalių. Šios medžiagos parenkamos dėl to, kad jos gerai sugeria smūgius, todėl vibracijos nepatenka į svarbias vietas, tokias kaip vairas ar veidrodėliai, kurios gali sukelti problemų. Paimkime gumą ir gelį – jos tempiamos ir gniuždomos, suteikiant tarpinį amortizavimą tarp judėjimo ir įrangos. Be to, naudojami dar ir papildomi svoriai. Jie iš esmės keičia vibracijų sklaidą per sistemą, kurios padeda išlaikyti stabilumą veikiant įrenginiui. Ta tokia kombinacija veikia geriau nei galima tikėtis, kad būtų kontroliuojamas nepageidaujamas drebo.

Motociklų entuziastai, kurie išbandė antivibracines laikiklius, praneša apie daug mažesnį nuovargį ir geriausią kontrolę važiuojant. Kai kurios bandymų duomenys rodo, kad šie įrenginiai gali sumažinti vairalankio vibracijas net 90 % tam tikromis sąlygomis, o tai suteikia didžiulį skirtumą tiems, kurie valandų valandas praleidžia laikydami tuos vairus. Sumažėjęs drebojimas reiškia mažiau skaudančių rankų ir mažiau jų nutirpimo po ilgesnių kelionių keliu. Dėl sklandesnio valdymo ir didesnio komforto, vairuotojai paprastai jaučiasi labiau susiję su savo motociklais ir pastebi, kad gali koncentruotis į tai, kas daro motociklininkystę tokia jaudinančia veikla.

Motociklų antivibracinių laikiklių tipai

Yra įvairių rūšių vibracijas slopinančios atramos motociklams, kurios kiekviena skirtingai susidoroja su kelių vibracijomis. Guma, greičiausiai, yra populiausia, nes ji lanksti ir ilgainiui išlaiko savo savybes. Šios gumines atramos tinka beveik visų tipų motociklams, todėl dažnai yra renkamasi iš kelių drebo siekiant sumažinti nepatogius drebo be jėgos kritimo motociklo rėme. Guma tokia gerai susidoroja su šia užduotimi dėl savo elastingumo, tai reiškia, kad ji sugeria mažus nelygumus ir trukčiojimus nuo kelio dangos. Daugelis vairuotojų pastebi tikrą skirtumą komforte, pereidami prie guminės atramos, ypač ilgesnėse kelionėse, kai kiekviena maža vibracija pradeda erzinti.

Gelio įdėklai veikia kur kas geriau nei įprasti medžiagos, kai reikia sumažinti smūgius. Tai, kas daro gelį ypatingą, yra jo gebėjimas sugerti nepageidaujamą vibravimą, kurį visi jaučiame važiuodami nelygiomis keliais arba akmenuotomis vietomis. Vairuotojai pastebi tikrą skirtumą, nes gelis veikia kaip amortizatorius tarp jų ir bet kokio grublaus paviršiaus, kuriuo jie važiuoja. Mažiau kratymo reiškia mažiau pavargusias kojas po ilgų kelionių, be to, vairuotojai geriau išlaiko sukibimą ir pusiausvyrą, kadangi jų kūnas nepertraukiamai nereaguoja į kiekvieną kelio nelygumą.

Svoriniai variantai suteikia vairuotojams papildomą stabilumą. Jie veiksmingi todėl, kad prideda papildomą svorį, kuris kompensuoja erzinančius mažus virpesius, kuriuos visi jaučiame važiuodami. Ypač naudinga, kai važiuojama didesniu greičiu arba kai po sėdyne yra galingas variklis. Fizikos požiūriu tai taip pat yra gana įdomu. Papildomas svoris keičia dviračio dalių natūralų virpesių būdą, todėl mažėja drebo jausmas, perduodamas vairuotojui. Daugelis vairuotojų sako, kad tai tikrai padeda jaustis patogiau ilgesnėse kelionėse.

Montavimo technikos motociklų antivibraciniams laikikliams

Motociklo antivibracinių laikiklių montavimas reikalauja tikslumo ir laikymosi gamintojo nurodymų. Pradėkite pasirinkdami tinkamą laikiklio tipą pagal jūsų motociklo modelį. Montavimo procesas paprastai apima šiuos žingsnius:

• Suraskite montavimo taškus ant savo motociklo.
• Atsargiai suderinkite laikiklį pagal gamintojo nurodymus.
• Tvirtai pritvirtinkite laikiklį naudodami tinkamus varžtus ar veržles, dažnai pateikiamus su jūsų laikikliu.
• Įsitikinkite, kad visos dalys yra tvirtai pritvirtintos, nepertempti, nes tai gali pažeisti komponentus.

Naudojant tinkamus įrankius galima supaprastinti montavimo procesą ir užtikrinti saugumą. Daugumai montavimų jums reikės:

• Raktų komplekto
• Įvairių dydžių atsuktuvų
• Sukimo momento raktų, kad būtų išvengta pertempimo

Šie įrankiai padeda išlaikyti motociklo komponentų vientisumą montavimo metu.

Įstatant tuos virpesių slopiklius, dažnai daroma klaida – netinkamai sukoncentruojama arba tiesiog prisukama per greitai, nepakankamai jėgos panaudojant. Jei koncentracija neteisinga, visa prasmė slopinti vibracijas greitai prarandama. O jei kas nors tinkamai nepriveržia visko, tai ką manote kas atsitiks? Slopiklis atsiveržia važiuojant, o to niekas nenori. Taigi štai ką daryti geriausiai: pirmiau visko pasitikrinkite, kad viskas yra tiesiai pritaikyta prieš pradedant sukti varžtus. Ir pasiimkite sukio momento raktą, nes tikslaus veržimo jėgos spėliojimas yra pernelyg rizikingas. Galiausiai, daugelis gamintojų nurodo tikslųs veržimo jėgas ne be reikalo.

Motociklo antivibracinių laikiklių priežiūra

Išlaikyti motociklo antivibracijos laikiklius gerą būklę daro įtaką patogiai ir saugiai kelionei. Vairuotojai turėtų priprasti reguliariai tikrinti šias dalis, kad pastebėtų dėmesio požymius, jog jos nusidėvėjo. Gumines dalys linkusios įtrūkti laikui bėgant, o gelio sekcijos gali susidėvėti po pakartotinio naudojimo. Greitas mėnesinis patikrinimas tinka geriausiai, ypač netrukdyti prieš ilgesnes keliones, kai vibracijos yra svarbiausios. Ankstyvas problemų aptikimas sutaupo pinigų ilgalaikėje perspektyvoje ir neleidžia kelionei tapti nemaloniai dėl pernelyg stipraus kelio atsiliepimo.

Reguliarios priežiūros skirtingomis metų laikais padeda vibracijos laikikliams tinkamai veikti, priklausomai nuo jų naudojimo dažnumo. Motociklininkai, kurie važinėja visus metus, greičiausiai turėtų rimtai patikrinti savo motociklus kas tris mėnesius arba maždaug kas tris mėnesius. Tačiau tiems, kurie daugiausiai važinėja tik tam tikru metų laiku, pavyzdžiui, vasarą, prieš išvykstant į kelionę, logiška atlikti patikrą. Greitas suspaudimo komponentų ir kitų dalių, kurias veikia vibracijos, apžvalga užtikrina, kad svarbiausiu metu niekas nepradėtų veikti netinkamai. Daugelis patyrusių motociklininkų tai žino iš patirties.

Žinant, kada kažką pakeisti dar prieš tai visiškai sugenda, galima išvengti daug bėdų ateityje. Atidžiai stebėkite atsirandančias įtrūkimus, keistus formų pokyčius ar kai medžiaga nebepakinta kaip anksčiau – tai vis raudoni signalai, kad detalė jau tinkamai nebeveikia. Senų, nubrozdintų dalių pašalinimas laiku užtikrina, kad visa sistema toliau veiktų sklandžiai, be nepageidaujamų virpesių ir dundesio. Daugelis žmonių apie tai pagalvoja tik tada, kai kažkas sugenda, tačiau reguliariai atliekami patikrinimai leidžia išlaikyti tą norimą tykų darbą.

Jūsų važiavimo patirties gerinimas su motociklo priedais

Pridėjus motociklo aksesuarus, tokius kaip telefonų laikikliai, įtampos keitikliai ir antitrinkos atramos, kelionė tampa kur kas geresnė. Geri telefonų montavimo sprendimai vienu metu atlieka kelias funkcijas – leidžia vairuotojams lengvai pasiekti žemėlapius, muziką ir žinutes, nesukiodami aplinkui, taip pat užtikrina prietaisų saugų pritvirtinimą netgi greitkelyje arba žvyro kelyje. Laikikliai veikia geriausiai, kai naudojami kartu su vibraciją slopinančiais komponentais. Šie specialūs laikikliai sugeria kelio smūgius, kurie kitaip perduotų drebofonui, apsaugodami jį nuo galimų įtrūkimų ir gedimų ilgainiui.

Geras motociklo akumuliatoriaus įkroviklis tikrai leidžia pajusti visą skirtumą keliaujant. Ta priemonė leidžia palaikyti veikiant telefonus, GPS įrenginius ir kitas priemones, kurias prijungiam, kol važiuojama. Niekas nenori likti vienišoje vietoje be galimybės paskambinti pagalbos arba grįžti į civilizaciją, nes prietaisai išsikrovė. Kai ilgalaikiams kelionėms visos priemonės išlaiko pakankamai energijos, visa patirtis tampa geresnė. Vairuotojams nereikia jaudintis dėl netikėto energijos praradimo, o tai tikrai padidina bendrą patenkintumo lygį.

Daugelis vairuotojų žino, kad pridėjus pernelyg daug prietaisų prie jų dviračių, gali pablogėti jų našumas kelyje. Renkantis papildomą įrangą motociklams, svarbu pasirinkti lengvesnes. Ieškokite dalių, kurios natūraliai tiks prie jau esamų, o ne būtų prikabintos prie rėmo. Geri vairai neims galios kaip, pavyzdžiui, kai kurios sunkios išmetimo sistemos. Tačiau svarbiausia yra kokybė. Pigūs netikri dažnai subyrėja po kelių išvykų, ypač jei jie nesuderinami su motociklo originaliomis detalėmis. Niekas nenori susidurti su sugedusiais davikliais viduryje kelionės, kai bandoma pasiekti vingiuotus keliukus saulėlydyje.

Palyginamoji efektyvumas: motociklo antivibraciniai laikikliai vs. kitos metodikos

Drebėjimų mažinimas važiuojant motociklu reiškia suprasti, ką iš tikrųjų daro telefono laikikliai, lyginant su tuo, ko gali pasiekti tvirtinimo konstrukcijos. Daugelis vairuotojų renkasi tradicinius variantus, tokius kaip Quad Lock arba RAM Quick Grip, nes šios konstrukcijos gana gerai užtikrina telefonų saugumą važiavimo metu. Tačiau šie standartiniai sprendimai iš esmės nesprendžia drebėjimų problemų taip, kaip specialūs nuo drebėjimų apsaugantys pREKĖS modeliai. Paimkime, pavyzdžiui, Quad Lock korpusus – jie puikiai veikia, kad telefonai neiškristų dėl sukiojimo užrakto sistemos, tačiau nėra sukurti diržui atlaikyti. Antidrebėjimo tvirtinimai žengia toliau, naudodami specialius viduje esančius medžiagas, kurios sugeria erzinančius kelio drebėjimus dar prieš jiems pasiekiat jautrius telefono komponentus. Motociklininkai entuziastai, kurie reguliariai važiuoja, dažnai pasirenka šiuos specialius tvirtinimus, patyrę sugedusius ekranus arba sugedusius jutiklinio valdymo atsakus dėl nuolatinio virpėjimo, kurį sukelia įprasti laikikliai.

Moterolerių įkrovikliai atlieka svarbią funkciją valdant vibracijas, ypač prietaisams, kurie lengvai sutrinka dėl judėjimo. Paimkime, pavyzdžiui, modelį RAM Quick Grip Wireless. Jame įmontuotas įkroviklis, todėl telefonas važiuojant nejudės ir išlaikys pakankamą įkrovą, nepaisant kelionės trukmės. Vairuotojai, kurie kelionės metu nuolat naudojasi GPS navigacija arba nori klausytis muzikos be pertraukimų, šią savybę įvertins labai aukštai, nes šios veiklos greitai išsigeria bateriją. Ilgos kelionės automobiliais tampa daug mažiau stresinės, kai žinai, kad įrenginys veiks nepriklausomai nuo kelio nelygumų.

Rasti tinkamą būdą, kaip valdyti vibracijas ir užtikrinti įrenginių saugumą, daugeliu atvejų priklauso nuo to, koks motociklas yra naudojamas ir kur dažniausiai važiuojama. Kada reikia įveikti sunkiai prieinamas vietoves ar važiuoti dviračiu nuotykių kategorijoje, vairuotojams paprastai reikia rimtų sprendimų, tokių kaip specialūs antivibracijų tvirtinimo įtaisai arba patikimi tvirtinimo sprendimai, tokie kaip RAM Mounts su papildomomis slopinimo savybėmis. Tačiau miesto sąlygoms ar trumpesnėms kelionėms mieste nereikia tokių sunkiųjų sprendimų. Paprastas tvirtinimas, kuris gerai laiko ir suteikia pagrindinę vibracijų atsparumo funkciją, dažniausiai yra visiškai tinkamas kasdieniam naudojimui. Tačiau svarbu tinkamai subalansuoti apsaugą ir našumą. Per daug pridėtinės masės ar apribojimų gali pakenkti motociklo valdymui, tuo tarpu nepakankama apsauga kelia pavojų brangiems elektronikos prietaisams ilgesnėse kelionėse įvairiomis dangos sąlygomis.

Išvada: Tinkamo motociklo antivibracinio laikiklio pasirinkimas

Pasirinkti tinkamą motociklo antivibracinį laikiklį priklauso nuo kelių dalykų, įskaitant važiavimo įpročius, motociklo tipą ir tai, kas labiausiai svarbu individualiems vairuotojams. Off-road entuziastams, kurie nuolat važiuoja per akmenuotus takus, reikės kažko, kas tikrai sumažintų vibracijas, atsirandančias dėl viso to šokinėjimo. Miesto komutatoriai dažniausiai renkasi mažesnes konstrukcijas, kurios yra paprastesnės valdyti, kadangi jie vis tiek daugiausiai laiko praleidžia ant asfaltuotų kelių. Nepamirškite įsitikinti, kad bet koks įrengtas laikiklis tiktų konkrečią motociklo modelį. Patogumas ilgesnėse kelionėse išlieka svarbi daugelio vairuotojų problema, todėl svarbu rasti tokį sprendimą, kuris sumažintų nuovargį nekenkiant valdymo kontrolės – tai tikrai padės realiomis sąlygomis.

Verta pažvelgti į tai, ką žmonės iš tikrųjų sako, ir kaip daiktai veikia realybėje – tam tikri produktai tikrai išsiskiria. Paimkite, pavyzdžiui, specialius virpesių slopinimo laikiklius – jie tikrai veikia geriau nei įprasti tvirtinimo įrenginiai, nes sukurti būtent siekiant sumažinti prietaisų judėjimą ir drebo, atsirandantį važiuojant. Daugelis žmonių, kurie juos išbandė, pastebi didelį skirtumą. Jei kas nors ieško patikimo produkto, logiška peržiūrėti atsiliepimus. Prekės su aukštais įvertinimais dažnai yra saugesnės, ypač kai kelionės tampa nelygios. Kai kurios prekių žymės nuolat minimos tarp vairuotojų, ieškančių komforto, bet nenorinčių aukoti stabilumo ilgesnėms kelionėms.