Visi kategorijas
Ziņas&Notikumi

Mājas Lapa /  Ziņas & Pasākumi

SMNU datums ar Alxa Heroiem

May.30.2023

SMNU Alxa varoņu ekspedīcija: Ceļojums cauri tuksnesim

Iepazīstot misiju aiz SMNU Alxa varoņiem

SMNU Alxa varoņu projekts apvieno jaunākos inženierijas sasniegumus un ekstrēmas tuksneša piedzīvojumu, būtībā pārvēršot milzīgas smilšu platības par lielu laboratoriju, kur testē izturīgu braukšanas pa bezceļu aprīkojumu. Šeit temperatūra stipri svārstās — naktīs ir ļoti auksts, bet dienas laikā karstums spiediens, dažreiz mainoties līdz pat 50 grādiem pēc Celsija 24 stundu laikā, kamēr vēja brāzmas pārsniedz 60 kilometrus stundā. Smiltis nav vienkārši izkliedētas — tās nodilina pat izturīgākos materiālus pastāvīgas berzes un siltuma ciklu ietekmē, kas sabojātu parastu aprīkojumu. To, kas padara šo iestatījumu tik vērtīgu, ir tas, ka tie pierāda, vai mašīnas faktiski spēj izturēt ilgtermiņā vietās kā rūpnīcu darbības vai būvlaukumos sausos klimatos visā pasaulē. Aprīkojums, kas iziet šos testus, tiek sertificēts kā izturīgs reālajā pasaulē, kur kļūme nozīmē dārgu darba pārtraukumu.

Maršruta kartēšana cauri Alxa tuksnesim

Šos 1 200 kilometrus Alšas tuksnesī nebūtu iespējams veikt bez nopietnas GPS tehnoloģijas, kas apvienota ar tradicionāliem kūdras virzības ierakstiem. Mūsu komanda koncentrējās uz vietām, kur pārklājās vairākas problēmas. Mums bija sekcijas ar pārāk daudz vaļīga smilšu (vairāk par 85%), lai īsti pārbaudītu mūsu riteņu saķeri. Tad bija šīs lielās augstuma izmaiņas aptuveni 40 metrus augstās un zemās, kas nopietni pārbaudīja mūsu suspensijas. Un nerunāsim pat par temperatūras svārstībām starp pusnakts aukstumu un karstu dienas vidus svelmi. Sadarbība ar mūsu navigācijas tehnoloģiju speciālistiem padarīja visu atšķirību. Viņi palīdzēja mums operatīvi koriģēt maršrutus, kad sasniedzām šīs sarežģītās vietas, piemēram, nestabilas sāls plakankalnes vai pilnīgi sausus baseinus, kas varētu nozīmēt katastrofu ikvienam, kas neuzmanās.

Vides un loģistikas izmaiņu pārvarēšana

Saskaņā ar 2022. gadā veiktu ģeoloģisko pētījumu, ilgu smilšu kopas Alšā katru gadu pārvietojas aptuveni par 15 metriem. Tas padara aizsargbūvju ierīkošanu un maršrutu plānošanu ļoti sarežģītu. Ekspedīcijas laikā komanda saskārās ar vairākām problēmām un izstrādāja trīs galvenos risinājumus. Pirmkārt, tika izmantotas saules destilācijas iekārtas, kas spēja no gaisa iegūt aptuveni sešus litrus ūdens dienā. Otrkārt, speciāli materiāli palīdzēja uzturēt elektronikas aprīkojumu pietiekami vēsu, nepārsniedzot 50 grādus pēc Celsija pat ļoti augstās temperatūrās. Un treškārt, dronas piegādāja gandrīz visas nepieciešamās rezerves daļas, nodrošinot to piegādi vien deviņdesmit minūtēs aptuveni 92 procentiem pieprasījumu. Visi šie uzlabojumi salīdzinājumā ar parastajām tuksnešu šķērsošanas metodēm samazināja zaudēto laiku gandrīz par trīs ceturtdaļām, parādot, kā SMNU risina grūtas situācijas, balstoties uz praktisku izdomu, nevis tikai teoriju.

SMNU OffRoad piederumi: Izstrādāti visgrūtākajiem reljefiem

Inovatīvs dizains ekstrēmām tuksneša apstākļiem

SMNU OffRoad piederumi ir aprīkoti ar uzlabotām dzesēšanas sistēmām, kas darbojas vairākos posmos, kā arī ar izturīgiem polimēra materiāliem, kas izgatavoti, lai izturētu smilšu iekļūšanu un ekstrēmas karstuma iedarbību. Arī to suspensijas konfigurācija ir diezgan iespaidīga, tajā iekļauti amortizatori, kuri pielāgojami piecos dažādos veidos. Tie faktiski tika izstrādāti, balstoties uz to, kas vislabāk darbojas reālās ralliju sacensību situācijās, tāpēc lietotāji var tos precīzi regulēt gan braucot pa kūdrām, gan pārvarot raupju kalnu reljefu. Kad mēs testējām prototipus ļoti grūtos apstākļos, bija kaut kas ievērojams par to, cik labi tie izturēja slodzi. Pēc gandrīz divu pilnu dienu ilgas pakļaušanas temperatūrām līdz pat 60 grādiem pēc Celsija, komponenti deformējās tikai 8% salīdzinājumā ar parastiem modeļiem. Šāda izturība padara lielu atšķirību, kad transportlīdzekļi tiek izmantoti aiz savām parastajām robežām.

Integrācija ar specializētām tehniskām sastāvdaļām

SMNU sadarbojās ar inženieriem visā pasaulē, lai izveidotu stiprinājuma interfeisus, kas aptur nepatīkamas harmoniskās vibrācijas, kad transportlīdzekļi sasniedz ātrumu virs 120 km/h grūtajās tuksneša sacensībās, kur smiltis un karstums situāciju padara vēl sliktāku. Šo komponentu savstarpējā savienojuma veids nozīmē, ka visas papildu detaļas gludi darbojas ar jau esošajām transportlīdzekļa daļām. Pērnā gada Pan-Āzijas rallijā lielākā daļa braucēju neizjuta nekādas problēmas ar savu aprīkojumu, pateicoties SMNU sistēmai. Apmēram 8 no 10 dalībniekiem ziņoja, ka tiem nebija nekāda laika zuduma dēļ saderības problēmām, kas liecina par šīs konfigurācijas uzticamību ekstrēmos apstākļos.

Darbība sausos reģionos: dati un izturība

Vairāk nekā 4 023 km garumā Gobi un Alxa tuksnešos 2024. gada izturības testos SMNU piederumi sasniedza 98,6% ekspluatācijas uzticamību. Veiktspēja pastāvīgi pārsniedza nozares standartus:

Veiktspējas rādītājs

SMNU sistēma

Noproduktivitātes vidējais līmenis

Trieciena slodzes absorbēšana

82%

67%

Nesēklu filtrēšana

94%

78%

Apkalpošanas intervāli

1 200 jūdzes

650 jūdzes

Militārās klases hermētiskās blīves un upurējamie nodiluma komponenti palielina kalpošanas laiku par 300% silīciju bagātos vides apstākļos, kādēļ SMNU piederumi ir īpaši piemēroti ilgtermiņa izmantošanai smagās tuksneša apstākļos.

Deserta braukšanas motociklu stiprinājumi: stabilitāte augstā ātrumā

Inženierijas principi izturībai tuksnesī

Braucot pa tuksnesi ar augstu ātrumu, braucējiem nepieciešami stiprinājumi, kas vienlaikus nodrošina gan stingrību, gan elastīgumu. Kad šādi transportlīdzekļi sasniedz vairāk nekā 100 km/h, notiek kaut kas interesants — riteņu rotācija rada aptuveni 2,7 reizes lielāku griezes spēku salīdzinājumā ar parastām braukšanas situācijām. Inženieri no SMNU izstrādāja īpašus stiprinājumus no titāna, kuriem šķērsgriezumā ir koniskas formas. Šī konstrukcija samazina kopējo svaru aptuveni par 18 procentiem, nezaudējot spēju absorbēt vibrācijas, pārbraucot pāri slavenajām tuksneša „viegļu” ceļa bedrēm. Turklāt šie stiprinājumi ir noliekti tieši 5 grādu leņķī uz leju, kas palīdz uzturēt visu līdzsvaru. Šī mazā korekcija rada būtisku atšķirību, kad jābrauc pa mainīgām smiltīm, kas var negaidot vilkt, vai pārbraucot pāri asiem kūdras kalniem, kur stabilitāte ir absolūti būtiska drošībai.

Pielietojuma piemērs: Stiprinājumu darbība kritiskos posmos

2023. gada Alxa rallija ceturtajā posmā SMNU stiprinājumi parādīja ievērojamu izturību — salīdzinot ar tradicionālajiem sistēmas stiprinājumiem, to savienojumu bojājumi bija par 6% mazāk 12 stundas ilgā periodā pie 45 grādiem pēc Celsija. Dati liecina arī par minimālu kustību — tikai 0,2 milimetri šķērsisko svārstību, braucot pa sarežģītajiem smilšu dūņņiem ar ātrumu 130 kilometri stundā. Šāda stabilitāte ir absolūti būtiska, lai uzturētu precīzu virzienu uz šaurajām kores līnijām, kur nelielas novirzes bieži nozīmē katastrofu. Pēc sacensībām inženieri visu pārbaudīja un neatklāja nekādas mikroskopiskas plaisas slodzes koncentrācijas vietās — problēmu, kas, saskaņā ar jaunākajiem pētījumiem, ir satraucoša daudziem virziena stabilizatoriem.

Salīdzinājums ar standarta stiprinājumu sistēmām

Metriski

SMNU sacensību stiprinājumi

Konvencionālie stiprinājumi

Maksimālā vibrāciju absorbēšana

92% pie 80 Hz

67% pie 50 Hz

Siltuma izkliedes ātrums

380 J/s

210 J/s

Apkalpošanas intervāls

1 200 km

400 km

Divpakāpju amortizatori apstrādā gan augstfrekvences troksni (15–30 Hz), gan zemfrekvences harmonikas (1–5 Hz), kas veicina braucēja nogurumu. Asimetriski buferbloki saglabā 89 % elastīgumu pēc 72 stundām ilgas UV starojuma un smilšu iedarbības, ievērojami pārsniedzot statisko gumijas izolatoru veiktspēju.

Avota sporta kamerass turētājs: Dokumentējot SMNU Alxa Heroes izaicinājumu

Reāllaika notikumu fiksēšana attālos reģionos

SMNU inženieri izveidoja speciālus kameru stiprinājumus, lai ierakstītu intensīvu motociklu braukšanu smilšvētrās un karstos 50 grādu apstākļos. Viņu risinājums kombinē nemanāmas zoda siksnas ar stiprākiem skavām, kas labāk izturēt grūtos apstākļos. Pēc testēšanas sausās vietās, kur temperatūra strauji paaugstinās, tika konstatēts, ka šie stiprinājumi samazina gaisa pretestību aptuveni par 40 procentiem, nebloķējot braucēja redzes lauku. Izejot garus 93 jūdžu ceļus pāri kūdrājiem, sistēma saglabāja attēlu aptuveni 98 reizes no 100. Tradicionālie iekārtas vienkārši nespēja izturēt visu to raustīšanos un drebēšanu no nelīdzenas teritorijas augstā ātrumā.

Tehniskās īpašības un trieciensizturības testēšana

Izgatavoti no polimēriem, kas atbilst aviācijas rūpniecības kvalitātes standartiem, šie turētāji iztur īstu slodzi – tie iztur 12G impaktus, nepazaudējot plaisas. Tas ir ļoti svarīgi, ja kāds strauji pārvietojas pa akmeņainiem tuksnesa ceļiem ar aptuveni 55 jūdžu stundā lielu ātrumu. Dizains ietver termoventilāciju, kas uztur 4K kameru vēsumu pat pēc astoņām nepārtrauktām darbības stundām. Turklāt te ir trīskārtīgas blīvslēgumtauri, kas neļauj smiltīm iekļūt iekšā, neatkarīgi no tā, cik smalkas tās ir. Lauka testi parāda, ka šīs ierīces saglabā lielisku 4K attēla kvalitāti un paliek stabili, pat pastāvīgi pakļauti vibrācijām, kuru skaļums ir aptuveni 90 decibeli. Katram, kam nepieciešami uzticami kadri grūtos apstākļos, šie izstrādājumi patiešām izceļas kā augstākās klases veiktspējas paraugs.

Vizuālā stāstījuma loma B2B zīmolu iesaistīšanā

SMNU kameru sistēmu ierakstītie kadri ekspedīcijas laikā radīja gandrīz trīskārt lielāku ieinteresētību no rūpniecības partneriem pēc tam. Laika apturēšanas klipi, kas parādīja, kā stiprinājumi izturēja smilšu abraziju, deva reālu pierādījumu to izturībai, un panorāmas skati no braukšanas trases uzrādīja, cik labi tie sadarbojas ar SHIMA TECHNOLOGY GUANGDONG COLTD navigācijas moduļiem. Šāda veida vizuālās liecības, nevis tikai specifikāciju lapas, radīja būtisku atšķirību oriģinālo aprīkojumu ražotājiem. Uzticības līmenis palielinājās aptuveni par 33%, kas noteikti palīdz SMNU saglabāt savu reputāciju kā uzņēmumam, kas zina, ko dara, inženierijas jomā sarežģītos vides apstākļos.

BUJ

Kāds ir SMNU Alxa Heroes projekta galvenais mērķis?

SMNU Alxa Heroes projekts ir veltīts modernas inženierijas apvienošanai ar ārkārtējiem tuksnesa apstākļiem, lai testētu bezceļa aprīkojuma un mašīnu izturību un izturību.

Kā SMNU OffRoad Accessories pielāgojas ārkārtas apstākļiem?

SMNU OffRoad piederumi izmanto uzlabotas dzesēšanas sistēmas, izturīgas materiālas smiltīm un karstumizturības nodrošināšanai, kā arī regulējamas suspensijas sistēmas, lai efektīvi darbotos grūtās apstākļos, piemēram, tuksneša reljefos.

Kādā veidā ekspedīcija ietekmējusi SMNU biznesa attiecības?

Ekspedīcija lielā mērā palielinājusi interesi no rūpniecības partneriem, pamatojoties uz veiksmīgu darbību un vizuāliem pierādījumiem par aprīkojuma izturību, tādējādi uzlabojot SMNU reputāciju tirgū.

1

2

3

4

5

6